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京津冀危重病人将可享“空中ICU”

中国首架“空中ICU”28日正式投入空中救援,北京999首架专业医疗救援直升机交付

2014年10月11日 星期六 新京报
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【EC135档案】
最大起飞重量:2980公斤 可用载荷:1498公斤
运输能力:1名飞行员+6至7名乘客或2名飞行员+5至6名乘客
发动机:两台透博梅卡ARRIUS 2B2 PLUS或2台加拿大普惠PW206B3,均装有FADEC
快速巡航速度:每小时252公里(条件:最大起飞重量、海平面高度、国际标准大气温度)
最远航程:803公里(条件:最大起飞重量、海平面高度、国际标准大气温度)

  新京报讯 (记者王海)北京999急救中心组建的全国首支专业航空医疗救援机组即将亮相,届时,京津冀地区的危重病人有望获“空中ICU”的专业救援。

  德国当地时间10月9日,位于德国多瑙沃特市的空客直升机公司内,空客直升机公司将一架型号为EC135的专业医疗救援直升机,交付北京999急救中心。随后,该飞机将拆卸后运往国内,10月28日,该飞机及其机组将正式投入空中救援。

  医护人员赴德培训

  此前,京沪等地已有过多起直升机参与医疗救援的案例,北京999急救中心副院长田振彪介绍,此前的直升机并不专业,均是将直升机的坐椅临时拆下,再将各类救援所用仪器堆入飞机内。

  而此次所购专业救援机,根据医疗救援要求进行专门改造,配备专业的担架、微量泵、呼吸机、心电监护仪等急救设备,能够实现专用的医疗救援和现场救护。

  目前,8名999急救中心专业航空医疗救援机组的医护人员,正在德国“ADAC直升机紧急医疗服务学院”进行专业培训。据介绍,这些人员全部来自999ICU科室。

  田振彪介绍,除派医护人员赴德培训外,999还将邀请德国直升机紧急救援专家到北京对999相关人员进行培训。首批专业航空医疗救援机组,将配备16名医护人员,分为两组执勤、备勤。

  相关保险即将推出

  999急救中心透露,明年年初,该中心采购的第二架同型号直升机也将运抵北京投入运行。此外,999急救中心还与空客直升机公司签署两架EC145的购买意向书,相对于EC135,EC145专业医疗救援直升机的载重和搭载人数均有所增加,但购买时间未定。

  据了解,此架EC135价格为6000万元人民币,999急救中心透露,这笔费用通过社会筹款和银行支持获得。

  救援直升机的运营成本,普通百姓能否消费得起?田振彪表示,根据德国经验,直升机救援费用大多由保险埋单。目前,他们已与相关保险机构谈妥推出相应险种,普通百姓将会以极低的价格,享受到直升机医疗救援的快捷。具体的险种内容,将在10月22日EC135国内首飞发布会上公布,“相信大家都能承受得起”。

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