平稳零噪音

　　车辆启动和行驶都近乎零噪音，这是我试驾晨风时最大的感受。试驾的路程选择了很多山道，急弯路自然也不少。一路上，同行的伙伴不断发出感叹：没有噪音，急转弯也这么平稳……

　　晨风是由电机驱动的，没有了内燃发动机的轰鸣，即使你把油门轰得很大，晨风在高车速时的乘坐感依然很平稳，车内噪音也很小。此外，晨风的电池位于底盘中部，且相对于传统燃油车，其底盘重量较大，使得晨风的重心相对较低，转向时车辆重心偏移的幅度也随之减小，提升了车辆的平稳性。

　　值得一提的是，即使第一次接触晨风，也完全不用担心是否能够驾驭得了这款纯电动车。因为，它的各种操作都与传统燃油自动挡汽车一样，P、N、D、R四个换挡杆设计明确，并且操作起来很流畅。

　　采写、摄影/新京报记者 张洁