(上接D09版)
■ 案例分析
资本注入激活移动旅游社区平台
国内首款旅游记录与分享App的开发者“在路上”团队,从2012年初到2013年3月,曾在一年半的时间内完成了3轮融资。今年4月25日,又完成了来自软银中国2000万美元的B轮融资。至此,在2年内已成功融资近4000万美元,同时发布了新款App“淘在路上”。
大规模融资的同时,其线上线下的资源远比外界想象得要丰富。有行业观察者指出,“在路上”团队利用资本优势,加紧布局线上线下资源,渗透很深。
据公开报道,阿里巴巴在移动互联网的布局正在按照马云的想法执行,那就是依靠投资和收购进入。去年,阿里巴巴又切入了旅游应用,采用的方式就是投资。当时“在路上”的用户量已超过500万,日活跃用户超过20万。在路上团队也曾透露,他们未来可能成为支付宝和阿里巴巴航旅事业部的战略级资源,有可能成为淘宝旅行的一大移动端入口。
原阿里巴巴航旅事业部总监、“在路上”联合总裁中玉表示,当初他在阿里巴巴航旅事业部工作时,参与了与“在路上”的合作。当时的考虑是,“在路上”做的是游记分享的社区平台,资本注入以后,这种社区类的平台会被激活。以前,上论坛的成本较高,若要读内容,就要打开电脑,参与互动一般也要在电脑上进行。“在路上”APP出来以后,不论是用户之间的互动,还是内容的采集,都非常及时。当下基本人手一台智能机,而且是随时开机,这就给移动社区带来了一定的机会。通过社区类的概念,把生活记忆留在手机上。随着移动互联网的发展,用户在随时拍、随时发、随时互动,这似乎更适合旅游。阿里巴巴,看到了“在路上”这种模式的发展潜力。
此外,阿里巴巴航旅事业部也有商品的。推荐分享和商品天然有结合的可能,尤其是旅游商品,用户的推荐非常重要;而社区对用户的抉择和决策,具有很大价值。如果有稳定的社会关系在社区里面,用户撤离、逃离的成本就会比较高,从而形成一个“社会化”的电商,带来一定的竞争优势。
扩大融资并购打造“一站式出境自助游”
在出国旅游需求的强劲增长背景下,“跟团游玩不好、不跟团不会玩、高端定制又太昂贵”等问题这已经成为广大中国游客出国旅游的几大痛点。世界邦旅行网因此提出“一站式出境自助游”。在这一理念下,2013年世界邦获得以雅虎创始人杨致远为代表的天使投资人、复星集团旗下复星昆仲资本以及硅谷风险投资基金ChinaRock三方注资,A轮融资共计近千万美元,用于企业各方面发展需求和平台建设等,主要有三方面:第一是加强现有服务体系建设,第二是扩大宣传力度,第三则是进行小型并购,并购对象主要涉及手机端和资源供应商业务。
2014年4月,世界邦全资收购社交旅游网站途客圈。旅行者可以通过途客圈在线计划旅行线路并邀请朋友提供建议,旅程还可以同步到手机客户端,方便旅行者在旅行途中查看并查找周边景点,更加便捷出行。
世界邦旅行网和途客圈的收购案,从业务领域来看,可以有互补功效。对于收购途客圈的目的,张平合称,是将途客圈的目的地内容快速整合到世界邦的社区中,同时途客圈在移动端的用户积累也将加强世界邦在移动端的布局。
■ 业界点评
旅游的竞争核心仍是产品和服务
张平合认为,旅行社不是“奇货可居”,旅行行业的“蓝筹股”才值钱;资本并不能解决一切,“资本只是助推,真正的竞争核心是产品和服务”。
对于万达并购旅行社的行为,有一种观点认为,旅行社会在将来变得“奇货可居”。世界邦董事长张平合并不赞同这样的说法,他认为中国有数万家大大小小的旅行社,而且其中很多经营方式粗放、落后,不能适应新时代的需求。而万达这样的地产巨头,即使选择并购,也会挑选旅行社中的“蓝筹股”。万达看重的也是绩优股,不会对垃圾股盲目投资和并购,只有成为旅行行业的蓝筹股,才能真正值钱。而那些不重视产品和服务质量的旅行社,不在产品和服务上努力,只是坐等资本来救援,是没有用的。
资本并不能解决一切,“资本只是助推,真正的竞争核心是产品和服务”。张平合指出,资本的注入,产生了更加激烈的竞争。有些旅行企业为了占领市场盲目打价格战,这对于重视消费体验的客户群来说,不是一件好事。有的旅行企业售卖尾单产品,价格比较便宜,这在情理之中;但有的旅行社通过牺牲游客体验来低价揽客,最终损害的将是整个旅游行业。
(下转D11版)
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