最早或于本月26日“开拍”,具体流程已基本商定;分析称车辆成交价将明显上扬
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新京报讯 (记者温薷 刘洋)针对昨日微信朋友圈网传“北京市高院26日将带牌拍卖今年第一批次车辆”,新京报记者昨日从多个渠道证实,北京今年首次带牌司法拍卖车辆正在酝酿启动。届时,符合北京市小客车配置指标申请条件的人,无需摇号便可通过司法拍卖的形式“无指标购车”。
据了解,初定可能会在本月13日发布公告,26日启动拍卖,但不排除具体时间安排会有变动。实施流程和操作细节等将会通过北京产权交易所公告公示。
网传30车辆将带牌拍卖
“没有车号的盆友们,千万别错过机会了。”昨天,一则消息通过微信朋友圈流传,称北京高院将在11月26日在北京产权交易所拍卖今年第一批次车辆,全市共30辆指标,于11月13日发布公告,“连车号一起拍”。
据了解,今年1月1日起施行的《北京小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)首次专门对司法拍卖车辆作出规定。其中指出,符合小客车配置指标申请条件的人,可以通过司法拍卖的形式“无指标购车”。也就是说,参与竞拍北京市号牌小客车,确实能够成为“摇号”之外另一条获得购车资格的途径。
不过,通过司法拍卖形式“无指标购车”的具体细则尚未出台,近一年来北京司法拍卖的只是“裸车。
带牌拍卖流程基本敲定
昨天,新京报记者从多个渠道证实,北京首次“带牌拍卖”车辆确实正在酝酿启动。其中,涉及的车辆数量大致同网传消息相符。
对于公告的发布时间和具体拍卖启动的时间,有内部人士表示初定时间确实是在13日和26日。不过亦有消息称,时间安排可能会有变动。
新京报记者了解到,目前北京市高院、北京市交通委、北交所已基本商定此次“带牌拍卖”的具体流程,北交所正做相应准备工作。
由于该批拍卖车辆均为带牌车,具体拍卖流程和细节需要由法院和交管部门负责进一步敲定。
分析 1
带牌拍卖车辆有何影响?
改变“高流拍率”现象
一些法院人士表示,此前在北京实行小客车严格限购的背景之下,司法拍卖“裸车”流拍率相当高。西城法院法官童飞就曾指出,一般人不愿意通过严格繁琐的司法程序竞拍二手车,如果再不能“曲线摇号”,司法拍卖小客车流拍在北京将成为普遍现象。
若小客车流拍,而申请执行人没有购买小客车的指标,申请执行人无法通过以物抵债的方式将小客车过户到自己名下,从而实现自身合法权益。法律还规定,如果申请执行人在流拍后不同意以物抵债,该财产将返还给被执行人。
带牌拍卖若实施,“摇号大军”里不少人会参与竞拍,可改变流拍率严重的局面。
分析 2
带牌拍卖会否扩至公车?
专家建议公车处置时带牌拍卖
公车拍卖是公车改革一个重要环节。北京清理公车后是否会采取拍卖的形式,目前并无定论。但北交所8月宣布,年内将拍卖5000辆中央公车。
车改专家、湖北省统计局副局长叶青建议,虽然北京严格实施小客车数量调控政策,依然可带牌拍卖公车。带牌拍卖只是在“消化”北京汽车的存量,不意味着新增车辆,同限购并不矛盾,且带牌拍卖可助公车卖个好价钱,实现国有资产的保值增值。
业内人士指出,北京车牌的附加价值很可能远远超过拍卖车辆本身价值,拍卖价格会明显上扬。据报道,2011年北京曾允许通过竞拍法院拍卖车得到车牌。一辆底价8700元奥拓拍出了5.2万元“天价”。
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