输出新渠道

　　随着微信、微博等社交新媒体的风靡，新媒体营销方式也吸引了越来越多车企的关注，并被加以利用，不少新车上市前的营销及上市后的促销活动，都会通过微博、微信等形式来展开。

　　全网联动

　　近日，力帆旗下首款得到欧盟E-mark认证的小型SUV——力帆X50上市，没有召开传统的上市发布会，而是选择网络上市，并在三大电商平台“天猫、苏宁、国美”及两大新媒体“微博、微信”上公布售价。

　　当然，力帆并不是通过网络上市的第一家车企。在今年上半年，江淮首款小型SUV瑞风S3就以一场别出心裁的网络发布会上市，在上市官网上公布售价，并推出了抢车夺宝、评论有奖等多项互动活动，引发网友参与热情，以致参与活动的人数远超预期，导致部分地区网络出现堵塞延迟现象。为此，江淮又在当日追加了互动活动及奖项。吉利举办的“吉利GX7飞机争霸赛”历时两个多月，为吉利带来了足够的曝光度。

　　“秒杀”新形式

　　近日，天津一汽旗下骏派品牌首款新车D60上市，并在当晚推出了一项网上“一元秒杀”活动，吸引不少消费者参与。而在前不久，1927辆沃尔沃XC90限量版首次以电商平台进行全球发售，47小时内即告售罄，中国区500个预订限量号码也仅用47分钟便被抢订一空。据统计，全球多数订单都在一小时内完成，高峰时预售速度甚至达到了每分钟7台，一举创下电商销售纪录。

　　不难发现，车企已更加频繁地利用电商模式来开展营销活动并开始摆脱对传统网站的依赖，自建平台来推动电商模式的发展，比如上汽的“车享平台”。在此之前，比亚迪已推出了其自建汽车商城“比亚迪e购”，自此平台开展新车营销、团购等。

　　链接

　　众车企看营销

　　“体育营销则是衍生性品牌建设”

　　“我们通过中国国际时装周的平台拓宽了奔驰品牌市场营销的维度，而体育营销则是奔驰的另一种衍生性品牌建设。从直接的效果上来看，我们的运动型车型销量比例有所上升，但从营销的角度而言，我们更多是希望能够让客户感受到品牌的魅力。”

　　——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售及市场营销执行副总裁段建军

　　“核心价值提升了很多”

　　“宝马和运动有着千丝万缕的联系，通过与奥运会等体育赛事的合作，宝马的品牌核心价值提升了很多。”

　　——宝马集团大中华区副总裁吴燕彦

　　“卓有成效的推广手段”

　　“我们认为体育营销是卓有成效的推广手段。雪铁龙品牌和羽毛球运动合作多年，传播影响人口过亿；标致雪铁龙集团在全球还支持了多个体育项目，比如WRC世界拉力锦标赛；此外还有足球——标致雪铁龙是本届世界杯法国国家队的赞助商之一。”

　　——标致雪铁龙集团亚洲运营部公关总监章宇光

　　“成功与否要看匹配度”

　　“此类体育营销成功与否的关键，就是看代言人的形象是否与品牌及产品形象相匹配。”

　　——力帆公关相关负责人

　　观点

　　营销“年轻化”

　　当80后甚至90后逐渐成为汽车消费的主力军，越来越多的车企开始推出更多针对这一群体的车型，强调车型的年轻化设计，开展针对年轻人的营销，以吸引更多年轻的目光。

　　今年，捷豹选择与贝克汉姆携手，希望借助贝克汉姆重塑捷豹品牌年轻化的形象。近两年来，捷豹不仅开始专为中国市场打造新车，而且更加突出了车辆的年轻化设计和营销策略。

　　由张一白监制拍摄的微电影，以广丰致炫7位代言人为主角，讲述7个不同年轻人的青春故事。

　　而在近日海马S51.5T车型上市之际，海马汽车也宣称车型设计将更多针对年轻消费者。“海马要建立年轻、时尚的品牌调性。”海马汽车销售公司副总经理刘海权表示，海马汽车将押宝于年轻化营销，不仅仅瞄准85后，更将年龄跨度延展到90后和00后。