“大众品牌需要放下身段”

　　广州车展期间，大众汽车集团执行副总裁苏伟铭接受了记者采访。

　　在新能源汽车方面，苏伟铭表示，目前的电池技术仍然是消费者选择购买纯电动车型的一个阻碍因素，也是新能源汽车发展的关键。“目前续航里程行业内可以达到的水平是150公里至200公里，大部分消费者接受起来还是比较困难”。中短期来看，插电式混合动力比较容易被市场接受；从长期而言，一旦基础设施建设完善，纯电动车型的市场潜力更大。

　　苏伟铭表示，大众汽车品牌需要“放下身段”，要“学会融入到中国的大群体中”，深入理解消费者的需求和期望，回应不仅要体现在车型上，也要体现在销售和售后上。在2015年的战略规划上，大众汽车品牌会在“放下身段”方面作出更多调整。

　　关于合资公司股比调整的问题，“这一次合同的延续对我们而言是一个机会，我们需要把想法以及诉求表达出来。”苏伟铭希望股比谈判进展越快越好，“关于管理权，并不是拿到了更多的股比之后就会有怎样巨大的变化。股比百分数的含义不是为了争管理权，而代表总资产。”

　　今年前10个月，大众汽车品牌的销量增长了13.8%，大众汽车集团增长了14.1%，苏伟铭预计到今年年底总市场会保持双位数增长，总体而言市场情况比较乐观。但因为供应的调整，预计11月和12月的销售量可能会有所下滑。