廊坊到北京“打高铁” 21分钟29.5元

　　新京报讯 （记者林野）昨天，廊坊在北京上班的通勤族惊喜地发现,廊坊到北京多了一趟契合上下班时间的高铁。北京铁路局介绍，为满足京冀两地市民上下班通勤需要，从11月21日起，开行一对北京南至廊坊的“始发终到”临客高铁列车。廊坊7时23分发车，20时41分北京返程，全程仅需21分钟。

　　发车时间契合上班族

　　根据12306中国铁路客户服务中心官网的数据，这趟通勤高铁G9002次7时23分从廊坊站始发，7时44分到达北京南站；G9001次20时41分从北京南站发车，21时02分到达廊坊站，全程仅需21分钟。

　　这趟车将极大满足家住廊坊、在北京上班的白领的需求，原来廊坊到北京最早的一趟高铁发车时间为8时59分，北京到廊坊最晚的高铁时间为18时39分。

　　北京铁路局相关人士表示，该趟高铁的开行时间首先是考虑了出行时间点。“原来时间对不上不方便，现在的确方便多了。”家住廊坊，在北京东南三环附近上班的小樊说。

　　这趟车的票价和其他高铁相同，二等座为29.5元，乘客可不用取票，直接刷二代身份证进站乘车。

　　始发列车可提供千余座位

　　据北京铁路局介绍，此次开通的通勤高铁是两地第一趟“始发终到”列车，为北京铁路史上“始发终到”最短区间高铁，同时也是廊坊高铁车站开往北京的唯一一趟始发列车。这对列车二等座、一等座、商务座累计座位千余个，与以往过路车配票100张到300张相比，运能增加不少。

　　据悉，11月21日开行以来，上班日的上座率达到98%。

　　■ 个案

　　高铁来了 私家车“下岗”

　　小樊的家在廊坊，自己在北京东南三环某银行上班，因为有老婆孩子，所以他不想在北京租房。每天要花两个小时开车经京沪高速往返两地。

　　这种生活方式小樊已经坚持了6年，“有时候实在没法回去，就在单位会议室将就一晚。”小樊不是没想过在北京买房，但房价实在高过廊坊太多，而两地的距离就60公里，考虑再三，小樊觉得买房不划算，他还是选择自己辛苦一点。

　　小樊也没考虑过租房，他说那和家的感觉太不一样，“辛苦点晚上到家热菜热饭招呼，还有孩子亲切的呼唤，那种感觉在外面住是体会不到的，而且开销也是一方面。”

　　其实早在今年3月大家都在热议京津冀地一体化的时候，小樊就觉得廊坊该有趟始发到北京的高铁，8个月后，他的愿望成真了。

　　昨天是周一，小樊7时23分坐上G9002次到北京南站，再坐4号线换乘10号线，大约25分钟到单位，全程用了不到一小时。

　　和他原来的生活方式相比，小樊要提前半个小时起床去赶高铁，“累点但舒坦，20分钟也可以眯会儿，而且比开车轻松多了。”小樊说，“真的可以不开车了。”

　　小樊也期待着高铁的服务不断完善，今后可以为上班族推出通勤月票减少进站时间。

　　新京报记者 林野