怎么又见无主线杆？

　　28日凌晨，郑州黄河路政七街交叉口，一辆大货车路过时挂倒路边18根线杆后逃逸，路边停放的3辆私家车也不同程度“受伤”，沿街还有多家商户的门头被倒下的线杆砸坏。从事发至上午10点，9个多小时过去了，仍有两家商户的门头被倒下的线杆砸着，无人清理，其中一家商店刚开业一天。

　　大货车连挂倒18根线杆，是大货车的劲儿太大，还是线杆太脆弱？报道中提到，一根倒塌的线杆从根部“断了骨头连着筋”，很危险，民众曾向好多部门反映过，但一直没人来修理。有市民说：“多亏了这场事故，‘断骨’的电线杆终于有人关注了。”

　　市民的话，虽带有戏谑意味，但揭示了某些事情在多部门管理下的一种常态：日常管理稀松，出现问题，纵使已经到了“伤筋动骨”的程度，市民反映了，他们也会习惯性“踢皮球”。只有等到出了事甚至出了大事，才会被动应付。

　　城管说，事发后，几家产权单位一直在集中处理路口的线缆，但是歪倒的线杆，一直没找到产权单位。你看，都这个时候了，线杆的产权单位还处在“失联”状态。

　　无主线杆等城市乱象的根子只有一个：各自为政，九龙治水。这个根子不拔掉，谁能知道下一个出事的是什么呢？

　　□印荣生（公务员）