15号线大屯路东站 暂缓换乘5号线

　　新京报讯 (记者郭超 实习生赵泽众)昨天，记者从北京市交通委获悉，北京市地铁15号线一期西段将于今年12月28日开通试运营。开通时，奥林匹克公园站可实现与地铁8号线换乘，与5号线换乘的大屯路东站因继续施工将暂缓开通。与15号线一期西段同日开通试运营的，还有地铁6号线2期、7号线、14号线东段。

　　新开地铁线

　　实施新票价

　　15号线一期工程西段线路全长10.15公里，共设7座车站。15号线全线贯通后，全程时间从40分钟增加到了60分钟。据北京市交通委相关部门工作人员介绍，预计开通后，15号线高峰期客流断面将上升至1.5万人次左右，日均客流将升至30万。为缓解交通，15号线发车间隔将调整为5分钟。

　　此外，为方便沿途市民乘坐15号线出行,地铁15号线一期西段共设集散广场约5934平方米；非机动车停车场总规划面积约10877平方米，预计可停放3894辆非机动车，非机动车停车场几近覆盖全线7座站点，将于年底前随轨道开通建设完成投入使用。

　　记者还了解到，月底新开通地铁线路，均将实施新的票制票价。

　　大屯路东站

　　明年底换乘

　　15号线一期工程西段共有换乘站3座，分别在奥林匹克公园站与地铁8号线换乘，大屯路东站与地铁5号线换乘，此外在清华东路西口站拟加站换乘城铁13号线。

　　15号线大屯路东站地下车站位于北苑路与大屯路交叉路口东侧，沿规划的关庄西路路中布置，与5号线地上车站呈“L”形通道、换乘厅换乘。为满足15号线与5号线大屯路东站换乘客流需求，既有的5号线站台将进行加宽改造。据北京市交通委人员介绍，按照现有的进度，预计明年六月能够完成改造项目，明年年底前将正式投入使用。

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　　10号线明年将缩短发车间隔

　　最小间隔由目前2分15秒左右缩短至2分钟

　　新京报讯 （记者林野）北京地铁运营公司相关负责人介绍，明年10号线将缩短发车间隔。目前10号线的最小发车间隔在2分15秒左右，届时将缩短至2分钟的极限。

　　“我们一直想提高运输效率，但是车辆调度空间有限。”该负责人说，目前在建的10号线宋家庄停车场将解决这个问题。据悉，10号线停车场位于宋家庄与成寿寺之间，紧邻5号线和亦庄线的停车场，规模庞大，可同时停放40组列车。

　　据了解，10号线增购的32列新车，2015年8月前全部完成交付。该负责人称，停车场明年建好后，10号线新增列车将全部停放这里。“届时可实现2分钟最小发车间隔。”

　　北京市交通委相关负责人此前也透露，2分钟是北京市地铁安全发车间隔的极限，不会再低于这个限值。

　　目前，10号线发车地位于巴沟车辆段和车道沟附近的五路车辆段，宋家庄停车场建成和新车陆续到位后，10号线将可以从三个停车场均匀发车，提高运营效率，同时运营调度的复杂程度将大大降低，目前的大小圈套跑方式将被取消。