来信

　　我的外甥坐上新校车了

　　上个月，笔者通过《新京报》读者来信栏目，写了一篇《校车超载谁来管一管？》的文章，详细地反映了通州区刘庄新村的兴顺小学的校车超载问题。

　　后来，经过《新京报》报道后，引起有关方面的高度重视，时间截止到上个月末，通州区刘庄新村兴顺小学的校车超载问题，已经得到了很好的解决。现如今，我的外甥和很多小学生，已经乘坐上了核载28人，安全舒适的新校车，而不是再像过去20多名小学生，却挤在核载仅仅为6人的金杯校车内。

　　家长为校车超载问题，一颗担惊受怕悬着的心，终于可以放下了。为了孩子的安全和健康成长，但愿类似的校车超载问题，这是第一次也是最后一次。□李忠华（职员）

　　灯管何时不再随意丢弃

　　上学时教室屋顶的细长的日光灯管，想必每个人都不陌生。可人们很少知道的是，随意丢弃的一根灯管汞含量，可污染1800吨地下水。北京某企业日前与北京交通大学联合举办“告别白炽灯泡 点亮绿色生活”节能灯回收校园主题宣传活动，800个专业回收箱将收集学校所有的废旧灯管。

　　报道说，废旧灯管回收不上来，正成为被人们忽视的行业难题。这个问题，是应当检讨和反思的。出于应有的社会责任，灯管生产销售者，应该而且完全可以让含汞灯管的消费者，了解随意丢弃废旧灯管，是多大的事儿，并由此行动起来。果如此，灯管回收，就不会成为难题。

　　比如，在包装上醒目地标明灯管环境危害的“负性能”，并设立或委托回收点，方便消费者处理废旧灯管。比如可以通过由生产、销售企业承担一部分费用，政府补贴一部分费用的方式，实施灯管“以旧换新”，鼓励更多消费者支持灯管回收。一句话，随意丢弃灯管，不是个小事儿，得赶紧给海量的废旧灯管找一个好归宿。□印荣生（公务员）

　　西站地铁售票能否多开窗口

　　前些天一大早，我去北京西站接朋友。见到朋友后，我们一起乘坐地铁。当时，买票进站的人特别多，很多人还扛着大包小袋的行李，很是拥挤。在地铁刷卡机旁边，却只有一个售票窗口，排队买票的人一个挨着一个，队伍有十几米长，弯弯曲曲，甚至占用了进出站的通道。我排队买票，竟花了足足20分钟。

　　在此期间，我观察发现，队伍之所以前进缓慢，还因为买票的人都拖着行李——大家既要照看行李，还要在拥挤的人群中来回“突围”，你挣我抢，场面混乱不堪。虽然一旁也有自动售票机，可同样排着长长的队伍。

　　考虑到地铁北京西站人流量多的情况，地铁方理当加开更多的售票窗口、安装更多的自动售票机，安排更多人手维持秩序。□姜晓秋（编辑）