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公交WiFi更新完毕需一两年

系统运营商表示,公交WiFi设备老旧,升级4G网卡后设备、系统将陆续更新

2014年12月08日 星期一 新京报
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  ■ “部分公交车WiFi升级后仍不给力”追踪

  新京报讯 (记者李馨)近日,全市约12000辆公交车完成WiFi网卡升级,乘客可免费畅游网络。但记者探访8趟公交线路发现,仅有2趟公交可成功接入无线网络,有些车辆搜索不到信号,有些连上后信号时断时续,同时,使用免费WiFi需下载客户端,乘客反映步骤繁琐。(本报昨日报道)

  昨日,公交无线上网系统运营商北京一路热点信息技术有限公司CMO刘珲表示,公交移动WiFi对环境条件、技术设备要求高,没有现成经验可循,北京公交WiFi还需进一步完善,全部更新工作需1到2年完成。

  网卡升级后设备将陆续更新

  对于记者探访中发现的WiFi稳定性较差的情况,刘珲说,目前北京公交的WiFi设备是三年前安装的,此外网络构架底层设计及用户上网核心认证系统等也有些“过时”,“今年北京绝大多数公交上都进行了4G网卡的升级,但这只是设备、系统更新中的一部分。”刘珲称,因设备、系统升级牵扯到多方合作,预计将在1到2年时间内,全部更新完毕。

  除公交WiFi的设备、系统将进行更新,配套的手机客户端也将不停升级换代。

  下载客户端为保障上网安全

  刘珲表示,使用公交免费WiFi需先下载客户端、注册后才能使用,主要是为了保障用户上网安全,客户端的访问模式增加了黑客盗取用户信息的难度和时间。

  刘珲说,公共WiFi的安全隐患主要有两种,一种是内网监听攻击,另一种是伪造WiFi攻击。黑客可采用在人流密集的地点设置一个没有密码的WiFi,或设置一个假的热点信号等方式攻击用户系统。

  “为了更好地防范风险,公交免费WiFi不仅对设备进行了多重加密,同时要求用户下载客户端,并经过注册认证后才可以接入外网。”刘珲介绍,系统安全性达到国家计算机等级保护2级的规范要求。

  ■ 小贴士

  公共场所别用无密码WiFi

  现在,机场、商场及一些快餐店内均设有免费WiFi,接入方式各不相同,有的无须密码直接连接,有的则需手机验证或下载客户端,怎样才能在公共场所安全使用WiFi?

  ●选择运营商热点。移动无线热点标志为“CMCC”,电信为“ChinaNet”,联通为“ChinaUnicom”,这些公共网络相对比较安全。

  ●传输照片、输入账号密码等关键信息时,尽量使用自己的手机流量上网输入。

  ●使用公共WiFi时,尽量连接有密码的WiFi。一些钓鱼WiFi,会模仿商家的WiFi名称私设热点,而且不设置任何密码,一旦用户接入,便会诱导用户访问挂马网页,窃取用户个人账号和隐私信息。

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