A02:社论·来信
 
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来信

2014年12月08日 星期一 新京报
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  地铁站口怎能没“帽子”

  近段时间,我经常乘坐地铁从10号线团结湖站B口进出,发现此口没有任何遮挡设备。进入B口,直接看到的是电动扶梯,整个扶梯都是露天的。可以想知雨雪天气时,地铁口里的乘客有多难堪。这不,现在正值冬季,这两天北京的风又很大,风像长了腿似的,一个劲地往地铁通道里灌。要说起来,最难受的莫过于地铁站里的安检人员了,因为安检机器就在扶梯不远处,我每次走过通道,刚刚到达安检处,一股逼人的寒气扑面而来。

  除了团结湖站,我去过的地铁4号线菜市口站D口同样没有遮挡设备。不知道北京到底还有多少个地铁站口是空荡荡的。加个遮挡物很难吗?或许,由于受到地理位置限制等各种因素的影响,地铁方没法搭建设备,也或许是一时疏忽了,但不管什么原因,为了乘客的安全、感受,为了地铁扶梯的正常运行等,地铁方就该解决此问题。 □常俊曙(市民)

  天安门地下通道指示牌太少

  前日,我到天安门广场一游,乘车在马路北的前门西站下车后,就随着人流进入了地下通道,然而走上通道后,看到的却是前门大街和煤市街。我只好又返回通道,看到我走的这个通道,根本没有任何指示标志。经打听,在我走的这个通道的北面100米处,有通往天安门广场的地下通道。果然,我看到通往广场的通道口,有明显的图标,指示游客,此通道可以通往天安门广场和纪念堂。

  由此我想,北京许多地下人行通道基本上都没指路牌,但是一些地方,都是常客,也就无所谓了。可是,对于天安门一带,却是外地游客众多,人生地不熟。应该完善天安门周边地下通道的指路标示,以免对行人造成不便。 □曹志勇(技师)

  落叶清运速度需要加快

  最近半个月,我每天都路过地安门内大街南口,发现便道上堆积的装满落叶的袋子一天比一天多,由最初的几十袋,截至今天早上,已超过数百袋。笔者观察了一下,发现七八米宽的便道上堆满了装满落叶的黑袋子,延伸了至少百余米,落叶都是环卫工人清扫后堆到这里的,已半月有余。由于袋子占满了便道,行人只好走上了非机动车道,非机动车被迫上了机动车道。

  便道堆积落叶,还可能有安全隐患。落叶干燥无比,如果哪位路人丢个烟头在上面,非引起火灾不可。笔者在公园工作,每到大面积树叶脱落季节,园内保洁人员常常忙不过来,公园都是安排职工加入到清洁工作中,每日清扫的树叶及时装袋,当天运走,既给游客以整洁的环境,也消除了安全隐患。还是那句话,赶上这落叶季节了,环卫部门清扫、清运的速度再快些,早日还路人优美的环境。 □冯亚东(职员)

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