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全系标配ESP

——试驾东风风行景逸S50

2014年12月15日 星期一 新京报
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  【东风风行S50技术参数】

  长/宽/高(mm):4630/1790/1526

  轴距(mm):2700

  排量(L):1.6

  工作方式:自然吸气

  变速器:CVT无级变速器

  最大功率(kW/rpm):90/6000

  最大扭矩(Nm/rpm):151/4000

  采写、摄影/新京报记者 李沐航

  景逸S50在外观设计上较为“中庸”,消费者在意的日间行车灯、外后视镜转向灯以及无钥匙进入等配置依然较好保存。虽然内饰方面中规中矩,多为硬塑料材质,但是在车门扶手处加入了软性材质,在这个价位的车型中,此举较为“提气”。中控部分的多功能屏幕触控反应较为迅速,特别是在FM选台时,画面设计较为新颖,USB、蓝牙、导航、以及倒车影像则一个都不少,符合年轻人的需求。另外,在空调下方的USB插口处,还可以给手机进行充电,这对于“手机控”来说真的很重要。

  老实说对于一款6.99万元至10.29万元的乘用车而言,操控不该过多“奢求”,不过景逸S50是全系标配了ESP车身稳定控制系统。试驾路段中有一段爬山环节,露面曲折,下坡速度在70km/h的前提下,车身稳定系统的介入就非常关键,虽然能明显感觉到车身有侧倾的趋势,但防侧滑功能的介入将车身稳定在山路上。1.6升自然吸气发动机在4000转也会迸发出151牛米的最大扭矩,就是速度的爆发力略显不足,但是速度的线性表现还是让人满意。特别是100-160km/h时,车身虽然会有发飘的感觉,不过通过后排乘员的反馈,“飘忽感”并不明显。

  点评:自动大灯、大灯高度调节、外后视镜电加热、无钥匙进入、一键启动、大尺寸多媒体触控屏幕、导航和倒车雷达+影像等丰富的配置令景逸S50的综合口碑很不错,特别是现在消费者花钱很“精准”的当下,景逸S50的性价比是一个大亮点。

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