体验广汽丰田雷凌
凭借丰田全球先进的新MC平台和“全球车”的号召力,雷凌无疑是一款有实力改写当下中级车市场格局的车型。
雷凌前脸上进气格栅那张目光锐利、神情敏锐的面庞,非常有力地诠释了Keen look(目光犀利的面孔)丰田车最新家族脸谱特征;配合梯形大嘴下进气格栅,整个车头具有很强的辨识度和独特的存在感,它非常投合年轻消费者求酷的口味。
四轮尽量靠近四个车角,宽站姿,低俯姿态;从前大灯上方的镀铬亮条一直飘向尾灯侧面“凌空踢”的特征线,横贯前后轮拱、掠过门把手的腰线,雕刻出来的裙线,切削式黑漆轮毂,都让整个车身充满张力,力量感和大气感自然迸发。雕喙式的后尾灯像前大灯一样,有一条LED示宽灯灯带,LED光源使用量高达50多个,光带炫亮、细腻。
雷凌装备的夜幕式前组合大灯,内含远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带,高亮度卤素灯泡比普通卤素灯泡的亮度要高20%,光照更宽更远。透镜使光照更加均匀,穿透力更强,增加了行车安全性。远近光一体投射式大灯的售价比分体式普通卤素灯贵20%-30%。
雷凌车身长4630mm、宽1775mm、高1480mm,轴距为2700mm。跨越级别的超长轴距给雷凌带来同级车中的顶级乘坐空间。后排中间乘客的脚下没有“马鞍”,无需骑坐。雷凌的前座纵向调节范围、前排乘员所拥有的横向宽度、前门框高度、后排坐高和后排坐垫长度等,总的来说,雷凌的乘坐空间同级表现最佳。
新京报记者 谢涛
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