来信

　　用得少就关停地铁无障碍电梯？

　　日前，我在地铁10号线农业展览馆站A口外，遇到一位自己手推轮椅的中年男子，他打算乘坐地铁。可是，他并没有找到能够进入地铁的无障碍通道。后来，一位住在附近的居民指引他到B口乘坐无障碍电梯。中年男子费了很大的劲儿后发现，无障碍电梯竟然停用了。我和几个市民专门跑进地铁找到工作人员，工作人员才打开电梯，该中年男子得以顺利搭乘地铁。

　　这样的事，我已经不是第一次看到了。不久前，我在地铁雍和宫站、望京站就发现，无障碍电梯停用着，如果要使用，就必须找到负责人。可是，负责人并不好找，特别是对于残疾人来说，出行本就不便，再让他们因进出站而周折一番，实在有些为难。我曾为此询问过地铁工作人员，工作人员称，平时关停无障碍电梯是因为很少使用。

　　无障碍电梯是为了确保残疾人正常出行的工具，哪怕使用率再低，也不应受到冷落。□赵华夏（市民)

　　ETC速通卡缘何提前扣费？

　　前一段时间，我驶出高速曾遇到过，ETC速通卡延迟扣费的现象。我就此问题向有关部门反映，有关部门回应称，由于目前还在进行网络改造和系统升级，所以出现了部分银行的联名卡和速通卡延迟扣费的现象，但这属于正常。

　　然而，让人不解的是，近一周来，我根本没走高速公路，却也收到了ETC速通卡扣费的现象。于是，我来到办理速通卡的银行反映情况，我发现遇到像我这样ETC速通卡提前扣费现象的车主有很多，银行也给不出合理的解释，于是银行就与速通卡发卡公司联系。速通卡发卡公司给出的解释竟然仍是“改造”的原因，核实清楚相关部门会把“提前扣的费”退还车主的。

　　我想要说的是，ETC速通卡进行网络改造和系统升级，固然是好事，但在升级之前假如速通公司能够提前告知可能给车主带来的麻烦，提前解答车主的疑问，是不是更好一些呢？□郭敬芳（市民）

　　禁设“游人止步”可复制到各地

　　北京市近日出台《北京市公园配套建筑及设施使用管理办法（试行）》，规定从2015年1月10日起，全市300多家公园除安全需要外，禁止设立“游人止步”“禁止入内”等不当牌示，禁止占用公园内亭、台、楼、阁、廊、榭等公共资源设立私人会所，开展封闭经营。

　　禁设“游人止步”牌示，能否复制到全国？同样是整治“会所中的歪风”，为什么只有北京出台了类似“办法”？旅游经济为各地方政府所推重，连乡镇一级的地方政府也在挖掘本地区的旅游经济，一山一水也可以打造成景区带，其间的“私人会所”又有多少？其间的“游人止步”的禁区牌示又有多少？

　　对此，北京的做法，其他各地也可借鉴。除安全需要外，公园内餐饮、展示、游憩等服务性用房的公共区域就应向公众开放。□李振忠（职员）