有阻力无退路

　　一年一度的全国体育局长会议在京召开，国家体育总局明确释放出深化改革的积极信号，新一轮体育改革的号角已经吹响。

　　国家体育总局直属事业单位行政、事业、社团、企业四位一体是体育行业深化管理体制改革面临的焦点和关键问题，而此次出台的《以运动项目管理中心和单项体育协会改革为突破口，深化体育管理体制改革的方案》则有可能成为新一轮改革的“破冰船”。全国性单项体育协会改革被分为6种不同类型和方式，逐步推进。在喊了多年企事分开、管办分离的口号之后，这次要动真格的了。

　　社会关注度最高的足球项目作为“单项体育协会综合体制改革试点”，出现在改革方案的第一种类型，其改革前景让人期待。不过，“加大中国足球协会单项体育协会综合体制改革试点的力度、尽快制定实施意见”只是笼统提法，改革力度究竟有多大还有待观察。

　　相比之下，中国汽车运动联合会、中国摩托车运动协会、中国龙狮运动协会、中国健美协会、中国台球协会等非奥或“非主流”项目协会的改革方向要具体明确一些，力度也相对较大。破解“四位一体”的核心是管办分离和协会实体化运行，在实施过程中“由易到难”、分步实施完全可以理解，只是最终的“硬骨头”迟早还得啃。

　　正如国家体育总局汽摩中心主任詹郭军所言，改革是大势所趋，早改比晚改好。对于汽摩中心这样自收自支的单位而言，改革的阻力也许没有那么大。然而，对于足球、篮球这样社会关注度高、市场价值高的项目以及一些涉及利益面广的奥运金牌项目而言，新一轮的改革必然会动一些人的奶酪，难度自然也更大。

　　时代在发展，社会在进步，改革创新是体育事业不断发展的根本动力。新一轮体育改革的号角已经吹响，没有退路。只有冲破思想观念障碍、突破利益固化藩篱，中国体育才能实现长远健康发展，体育强国的梦想才有望早日实现。

　　（新华社记者王镜宇 吴俊宽）