——试驾宝骏730豪华型
宝骏730豪华型技术参数
长×宽×高(mm):4685×1785×1745
轴距(mm):2750
发动机:1.5L
变速箱:5MT
发动机最大功率(kW):82
发动机最大扭矩(Nm):147
中国汽车行业有个奇迹——上汽通用五菱。五菱一款车一个月可以卖5万辆,改改型再多卖2万辆,按照相同的思路再打造一个宝骏730又多卖3万辆。刚开始我还不理解,试驾完了宝骏730我终于明白为何这款车能够大卖。
宝骏730是一款针对私人用户打造的MPV车型,整车造型偏向家庭,已经没有了微面的影子。坐进车内,最大的感受就是大——无论是前排、第二排和第三排都拥有足够的空间。而且第三排地板被人为抬高,即使坐在第三排的视野也十分出色。
驾驶舱的设计十分新潮,整体风格上深下浅,中控大屏下是大面积的钢琴烤漆覆盖,在方向盘和中控部分,细心的人会发现有不少零部件是跟其他品牌车型通用的。
不难想象,在三四线市场,这样一辆能坐7个人依然不拥挤的家庭用车会多受欢迎。最重要的是,这样一辆车只要8万多元,你买到的不仅仅是一辆7座车,还有电动天窗、真皮坐椅、8英寸大屏、定速巡航、倒车影像、GPS导航、HDMI手机互联系统等等。
宝骏730的主销车型搭载的是1.5L发动机,遗憾的是自动变速箱要到明年才搭载。这台发动机对于大部分情况都能应付得了,在车上坐了六个成年人后,发动机依然表现出不错的动力,不过在高速情况下动力略有不足,毕竟排量摆在那了。
点评:宝骏730整体的悬挂调校表现出了上汽通用五菱成熟的一面,偏向舒适,只是方向盘的虚位有些大。但8万元的售价绝对可以让它在MPV市场博取众人欢心。
采写、摄影/新京报记者 谢涛
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