来信

　　乱挖地下室有安全隐患

　　据报道，前天凌晨，德内大街93号院门前的道路连续发生两次塌陷，形成一个长15米、宽5米、深10米的大坑。随后抢险人员赶到现场进行施工。当天中午12点，该处再次发生第三次塌陷，致使德内大街93号院的这个四合院几乎完全倒塌，紧邻的89号院南侧4间房屋也倒塌。据附近居民猜测，塌陷可能与93号院正在进行的地下室施工有关。

　　虽然事故发生原因正在进一步调查中，但笔者分析还是多少与挖掘地下室有一定的关系。挖掘地下室已进行了半年，是“悄悄地进行”，还是得到了有关部门的批准。即使是得到批准，有关部门在半年内进行过查看、回访吗？

　　笔者相信，京城正在挖地下室的绝不止德内93号一家，有关部门赶紧组织人力去查看、指导一下，早查出安全隐患，也许会避免许多事故的发生。□冯亚东(职员)

　　二手车交易不能占道经营

　　上周四，笔者驾车途经科怡路与南四环西路的交叉路口处，发现大量的二手车停靠在路的两边绵延大约有一二百米，使原本不太宽敞的道路更加拥挤。很多二手车交易的人们，三五成群围在车的旁边。

　　让笔者不解的是，在附近不远处就有一个正规的二手车交易市场，那么，为何这么多没有牌照的二手车，不愿进正规市场？这么多二手车一下子肆意乱停在道路的两边，不但严重影响市容环境，阻碍交通，而且还潜藏诸多交通安全隐患。就在笔者通过此路段时，虽然仅一二百米的距离，然而由于大量的二手车因交易停在路边，造成严重的交通拥堵，笔者耽搁了将近半个多小时，才总算小心翼翼地通过。在此呼吁，尽快解决二手车占道交易问题。□郭敬芳（市民）

　　站牌打完补丁要及时维护

　　随着去年底公交票价的调整，北京公交线路也做了相应调整和优化。但很多公交站牌却没来得及更换为新的，而是在原先的公交站牌上，对需要更改的线路及站点，用小胶条覆盖原有文字，做了简单的打补丁处理。

　　然而，时间过去还不到一个月的时间，笔者却发现，这些打补丁的小胶条经过风刮日晒，要么有的已经脱落，要么即使没脱落，字迹也变得模糊不清了。就以笔者坐过的公交110路，梁公庵站的站牌补丁就有脱落现象，除此之外在卢沟新桥公交站，笔者也发现公交309路、329路、485路等9个公交站牌，其中5个公交站牌打了补丁，而且也有不同程度的脱落及破损现象。不仅如此，在陶然亭、丽泽桥公交站牌处这种“打补丁站牌”或脱落或破损的现象也不少见。

　　笔者希望相关部门要对这些已经脱落及破损的“补丁”站牌，要么及时维护，要么尽快更换新的站牌，避免给乘客带来麻烦。□王俊霞（职员）