A02:社论·来信
 
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来信

2015年01月28日 星期三 新京报
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  私挖5层地下室监管部门没发现?

  据报道,93号院业主李某在没有地下室规划、审批和施工手续的情况下,私挖深度接近18米的5层地下室,导致紧邻德胜门内大街这一段出现塌陷。

  如此私挖地下室,堪称“奇葩”。报道称,回填所用混凝土就多达2000多立方米,也就是说,当初业主挖掘并运出了等体积的地下土方,其工程量是惊人的。据说该地下工程经历了老业主、新业主的“接力式”挖掘,由此也不难推断施工时间之长、动静之大。

  如此,邻居说“经常都半夜干”,为何监管部门没发现?追责涉事的违法业主有必要,而不能不追究监管责任。□印荣生(公务员)

  朝阳区东部何时有公租自行车

  据报道,随着近期几条地铁新线的开通,朝阳区将在部分地铁沿线以及三里屯、太阳宫等地区新建100个公租自行车服务点,新增3000辆自行车,满足市民出行需要。

  笔者注意到,目前朝阳区建成或公布拟建的公租自行车服务点,主要集中在区内的中西部地区,东部区域尚未推出此项服务。例如,朝阳区东部的常营、管庄、三间房等地区。

  我现住在管庄地区的北京新天地小区,东十里堡路直穿社区,步行20分钟,可抵达朝阳北路和京通快速路,能换乘地铁6号线(常营站)、八通线(管庄站)和快速公交2号线。由于东十里堡路尚未通公交车,加之两个地铁站未设立自行车存车点,上班族通常选择2元的电瓶车或5元的黑摩的换乘公共交通工具。

  目前,电瓶车只在早晚高峰运营,但无运营牌照,无法提供车票,原来发生过无故停运的情况。黑摩的安全没有保障,最后一公里成为了社区居民出行的大难题。□阿水(市民)

  “红眼高铁”不妨一试

  据报道,对于春运期间一些热门方向,铁路公布了“曲线”购票的攻略,并表示极端高峰时将开行“红眼高铁”。

  何谓“红眼高铁”?知道“红眼航班”的人士就不会难以理解了。红眼高铁主要是利用晚上0至4点预备给高铁设施设备检测、养护、维修和施工的时间段来运行的高铁。铁路部门调整高铁设施设备的检修周期,在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。红眼高铁是为了解决春运等期间客流过大的问题。除了红眼高铁还有红眼动车。

  许多人或许会认为,这样的高铁服务会降低,其实服务是一样的。铁路部门的“红眼高铁”不是今年首推的新的运输品牌,2013年春运期间,广铁集团首次在京广高铁武广段夜间加开7趟高铁动车组,成为“红眼高铁”开行的先行者。希望以后不止在春运期间,在铁路运输高峰期,“红眼高铁”也能起到一定的补充作用。这种方式,值得探索。□蔡慧(职员)

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