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14号线中段将年底开通

12座车站中7座为换乘站;将甩西段4站,分东西段运营

2015年01月29日 星期四 新京报
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昨日,地铁14号线,蒲黄榆站乘车层,工作人员引导媒体参观。地铁14号线中段目前还在施工中,预计年内不会贯通。新京报记者 王嘉宁 摄

  新京报讯 (记者林野)正在建设中的地铁14号线中段计划于今年年底开通。记者昨日从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,12座车站中7座为换乘站,可以与5条既有线路及3条规划线路实现换乘,14号线中段也因此成为本市目前轨道交通线网中换乘站最密集的线路。

  另外,为配合丽泽商务区开发建设,14号线中段年底开通时西段四站将暂缓开通,这意味着,年底14号线将分东西段运营。

  7座换乘站可与8条地铁线换乘

  今年年底,本市将再开14号线中段和昌平线二期两条新地铁线。根据线路方案,14号线中段将在金台路继续向南到工业大学,再向西经过北京南站,终点为右安门外站。其开通将改善本市东南部的交通。

  据北京市轨道交通建设管理有限公司介绍,14号线将开通12座车站,分别为大望路站、九龙山站、平乐园站、北工大站、十里河站、方庄站、蒲黄榆站、安乐林站、永定门外站、陶然桥站、北京南站站以及右安门外站。此前规划的南八里庄站已经被取消。

  14号线全线年底无法贯通

  按照规划,14号线中段将已经通车的西段及东段线路连接成一条完整的“L”形线路。

  由于14号线中段最西端的四站:西铁营站、菜户营站、丽泽商务区站和东管头站要与丽泽商务区同步开发建设,所以,年底通车运营时,14号线中段仅能与东段贯通运营。

  这意味着,14号线整条线路将分为东西两段运营,西段从张郭庄站至西局站,东段从右安门外站至善各庄站。

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