1号线地铁进站时 中年女跑着冲过去

　　新京报讯 （记者左燕燕）昨日上午10时42分左右，北京地铁1号线木樨地站发生坠轨事故，警察和急救中心赶到现场，确认该坠亡人员为一中年女子，当场死亡。13分钟后，地铁恢复运营。

　　工作人员

　　站台内未出现拥挤

　　昨日上午10时42分，据@北京地铁消息，1号线木樨地站上行（开往四惠东方向）一名乘客进入运营轨道正线，列车紧急制动，车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理。该乘客被抬上站台，10时55分接触轨恢复送电，运营秩序逐步恢复。

　　据了解，该坠轨乘客系女性，50多岁，急救中心到达现场后，确定已当场死亡。

　　下午1时左右，在木樨地站站口，仍停着一辆救护车和警车。此时轨道上的血迹已清理，死者被抬放在地铁厕所处，禁止乘客进入，等待家属前来认领。

　　对于坠轨原因，目击者认为是自杀，目击全程的李先生表示，当时十来个人等车，“站在该女子身后的人说，她脸上的表情很凝重，像是在下决心要做一件什么事。”

　　一工作人员也表示，当时没有拥挤，中年妇女应是自杀。

　　目击者

　　女子突然冲向列车 

　　李先生称，他10时35分左右到的地铁，开始这名中年妇女和其他乘客一样，站在站台黄线外候车。当列车进站时，她突然小跑着冲过去。列车随即撞到她的头部，后整个身子被卷入车底。车停下后，她的身子已被约一截车厢轧过。

　　事故发生后，现场目击者被带到值班室进行笔录，程序结束后，李先生仍心有余悸，“我还记得她穿着的卡其色羽绒服和深色裤子，一条生命就这么在眼前没了，心情很难平静。”

　　■ 追问

　　为何1号线还没装安全门？

　　坠轨事件发生后，有网友表示，“1号线为什么没有安全屏蔽门？每次坐1号线都心惊胆战的，特别是早高峰。”

　　北京地铁官方微博回复称，目前北京地铁既有线屏蔽门安装都在计划内，但因站台有效宽度较窄，安装存在困难。

　　交通运输局轨道处负责人去年底曾表示，地铁1、2号线屏蔽门安装和八通线、13号线屏蔽门同时立项，去年八通线和13号线已安装完毕并完成手动测试。而1、2号线屏蔽门安装项目刚刚批复立项，因老线施工难度非常大，还不能影响白天使用，预计要到2017年完成。