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去年秋天的时候,张先生终于拿到了驾驶证,然后就立马跑去买了一辆新奇骏。“其实已经忍了很久了,新奇骏一上市我就看中了,还特意去4S店试驾过好几次。”
尽管对自己的技术并没有十足的把握,但是新奇骏一到手,张先生就底气十足地上路了。“因为我对新奇骏有足够的信任,知道它所搭载的ITS预警式整体安全系统能够保障我安全行驶。”ITS预警式整体安全系统也是张先生选择新奇骏的重要原因之一,“这个系统特别适合我这种新手,既能实时检测后方盲区来车,也能检测路上的车道线,还能实时检测移动的行人和物体,并及时提醒我,就像让我多了好多双眼睛,能够从容应对各种路况。”在张先生看来,面对北京拥挤、复杂的路况,即使是老司机也会常常无措,但有了新奇骏的ITS预警式整体安全系统,自己这种新手也丝毫不用为路况担心。
停车是许多驾车新手的噩梦,对此,张先生却从未焦虑过。“因为新奇骏搭载了同级唯一可停入横向、纵向以及斜向三种车位的IPA自动泊车辅助系统,结合AVM全景式监控影像系统,通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图,即便是新手也可通过简易操作,轻松应对各种车位。”
HSA上坡起步辅助系统则更受张先生喜爱。由于住在北京郊县,张先生常要走过很多有坡的山路,而坡道定点启停是张先生在驾驶证考试时就发怵的一项。“HSA上坡辅助系统可以自动检测车辆是否在坡道上,并可使车辆在坡道上静止2秒的时间,可以让车辆在斜坡上从容起步,绝不溜车。”
“抢道、插队、停车等情况是很多驾车新手难以避免的噩梦,但优秀的座驾会让这一切都改变,比如我的新奇骏。”
■ 技术卖点
1、ITS预警式整体安全系统,让超车更加安全。
新奇骏ITS预警式整体安全系统通过中控台显示屏、蜂鸣声等来进行预警,分为可实时检测后方盲区来车的变道盲区预警,可监测路上车道线的车道偏离预警,以及可实时监测车辆周围移动物的移动物体/行人探测预警。
2、AVM全景式监控影像系统和IPA自动泊车辅助系统,让停车放心且简单。
新奇骏拥有同级唯一可停入横向、纵向以及斜向三种车位的IPA自动泊车辅助系统,结合AVM全景式监控影像系统,通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图。
3、HSA上坡起步辅助系统,在不规则的路段也能安然停车。
HSA上坡辅助系统实时监测车辆状态并判断车辆是否行驶在坡路上。当系统监测到车辆在坡道上时,驾驶者踩下的刹车只要一松开,坡道辅助系统即会启动,可使车辆在坡上保持静止状态约2秒,同时也杜绝了溜车。
■ 本期车主
张先生
拥有座驾,是每一位男人的梦想,而我认为,能代表男性特点的座驾,唯有SUV。一直以来,拥有一辆SUV是我必须要完成的梦想。新奇骏不仅价格合适,而且许多性能都很贴心,为我这个新手提供了更多的安全保障。
新京报记者 张洁
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