价格话题永远敏感且鲜活(2)

　　打造“副线”可能性

　　说到低价战略，“副线”这一概念就冒出来。大抵因为飞亚达在本届Baselworld上明确表示有推出均价1500元左右的副线品牌计划。

　　事实上，这个名为唯路时（VERUS）的线上品牌目前有20多个款式正在进行试销，不仅于飞亚达品牌的电商渠道有售，亦有自己的线上专卖店。“市场反响不错，我很看好。”飞亚达品牌总经理杜熙说。虽然之前被强调为线上售卖的副线，但后来杜熙表示：“如果唯路时（VERUS）销售情况好，我们不拒绝将销售渠道多样化。”

　　奢侈品牌推出副线在时装领域早就屡见不鲜，D&G在四年前关闭的主要原因竟是卖得太好，对主品牌产生侵蚀。说到底，所谓副线，不过是为主线保驾护航的市场手段。

　　法国独立制表品牌Pequignet是一个很好的案例，其产品明确分为时尚和高级制表两条路线，前者价格集中在万元以内，堪称法国国民表。而主打自制机芯与功能创新的产品则遵守严格的高级制表标准，数万元的价格也是理直气壮。这是一个变相的“副线”做法，只差另起一个品牌名字。

　　总的来说，在重视传承且风格非常保守的钟表行业，为了谋取市场而大张旗鼓开发副线的情况较难出现，尤其是那些产量少、价格昂贵、历史悠久的超级大牌——除非开始得够早。

　　而钟表界最有意思的副线争议应当发生在早些年的劳力士与帝舵，作为劳力士集团内两大品牌之一，价格略低的帝舵一度被唤为“小劳力士”。追根溯源，1926年，劳力士创始人汉斯·维尔斯多夫想创制出与劳力士一样值得信赖的腕表，同时能让经销商以非常吸引人的价格发售。在创立早期，当帝舵表未获得自主经营权，也是劳力士在技术、美学甚至经销渠道方面保驾护航，1930年代，帝舵多以长方形、酒桶形、斜切边缘设计，直到50年代才向劳力士的方向靠拢。而近五年来，帝舵积极摆脱“小劳力士”的帽子，在极限运动领域、年轻化定位、复古风格等道路上走得越来越顺畅，越来越自成一系。

　　女表正规战才刚开始

　　我们回过头来仔细观察一番承担了变相降价“任务”的表款，你会发现这轮大潮中，上前线的大部分都是女表。

　　若要进一步总结，则是高端品牌推出石英表渐多，如百年灵、路易威登的石英表。中端品牌通过加入机械款式提升性价比，如美度表将去年新推的较低价位Donna系列女表升级，全线搭载Caliber80自动机械机芯，价格却没怎么增，依然是1000多瑞士法郎，又如时尚品牌基调的宝曼表将著名的机械机芯ETA2824放到了男女对表当中，售价才人民币6000到8000，汉米尔顿把铁路系列的机芯装到了全新的女表系列中，售价8000多元。

　　前两年品牌们热衷火拼高端女表：拼设计、拼工艺，有技术实力的还拼复杂功能，有点先闭着眼睛亮几嗓子再来做生意的意味。而随着市场环境变得不那么乐观，恰好声势也造得差不多了，大家也就埋头来做实事。如今腕表作为一个非刚需品，人们对其外观设计也越来越重视，机芯稳定性有保障、功能够用即可。毕竟看看现在赫赫有名的大牌手表们，大都也是外观相当精美，或是有一套被市场接受的美学体系。

　　这时候，一同站在“设计”的起跑线上，高端、中低端、时尚品牌的所有女表之混战才能打响。同是与马文化紧密相接，爱马仕的Cape Cod与浪琴的骑仕系列，你挑哪个？别致复古方形女表，格拉苏蒂的灵雀系列和香奈儿Premiere，你又怎么选？说到辨识度，盘面上印有经典monogram图案的路易威登和隔老远就能认出来的欧米茄星座系列，你更认哪一茬儿？

　　所以说，女表界热身战结束，残酷的正规战，2015年才算正式打响。