A02:社论·来信
 
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来信

2015年04月10日 星期五 新京报
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  大伯的盲人朋友聚会难

  据报道,由于设计、施工、后续管理上存在的诸多问题,北京大街小巷的很多无障碍设计成了“断线的珍珠”,根本不能对残障人士的出行起到实际辅助作用。

  据不完全统计,目前路面上阻碍残障人士出行的问题,主要包括盲道设计不合理、被“拦路虎”拦截,人行道路口缘石坡道宽度不足等。

  我大伯是位盲人,住在紫竹院公园附近。他有好几位盲人朋友,住处与他居住的小区不远,以前他们还时不时“约会”、聚在一起聊天。可后来,由于出行处处遇阻,他们“有心无力”,渐渐地减少了相聚的次数,到现在,彼此已少有联系。大伯每每说起,都唉声叹气。要知道,盲人能有“同道人”不容易,却因为客观元素不得不“忍痛割爱”,怎不令人伤感?

  好在相关部门已注意到这些情况,出台“指南”,明确责任主体,予以整改。期待整改进度能快一点再快一点,好让残障人士不再为出行苦恼。 □王晓阳(市民)

  让烦人的柳絮少一点

  每年春季,北京市一些街道两旁杨絮和柳絮漫天飞舞的景象就会如期而至。在较为严重的地段,肆意泛滥的杨絮和柳絮密密麻麻如天女散花般,甚至直接干扰着过往行人的安全及司机开车的视线而发生意外和危险。

  我在丰台蒲黄榆等地就看到,很多出行的市民经过此地,都用墨镜、口罩包裹得很严实。不少人反映:如果不戴口罩,稍有不慎鼻孔就有可能吸入杨絮或柳絮,让人烦不胜烦。

  让人欣慰的是,据我最近了解的消息,今年开始北京将率先在延庆等郊区的主要交通干道两旁,首先逐步试点换植不会飘絮的新树种,同时搭配灌木。真希望这一举措能被广为复制,合适的话,也对市区内一些干道上种植的杨树和柳树进行植被更换,给踏青外出的市民营造一个不堵心的街道环境。 □赵志轩(市民)

  电动车服务平台注册好麻烦

  近日,北京市发改委发布了“北京市电动汽车社会公用充电设施分布图”,电动汽车车主可登录网页版或使用手机APP客户端,查询充电站的建设分布、充电桩数量、充电口空闲数等信息,查找最近的充电点进行“出行补电”。

  然而,在我体验使用的过程中,却发现此服务平台还有许多地方需要改进。就拿涉事官网的注册过程来说吧,由于登录网页相关功能的不完善,导致注册过程非常繁琐。我在官网前后一连注册了三四次都以失败而告终。即使最终费了九牛二虎之力注册成功了,却不是系统自动确认,而是还需要效率低下的“人工验证”确认,影响注册的成功效率和进度。最后终于注册成功了,我又发现了些问题:由于社会公用充电设施与电动汽车充电设备不匹配,也不能给电动汽车成功充电。

  所以,电动汽车智能服务平台要做好,不但要健全网页相关功能,方便用户注册使用,也应确保信息准确性,努力做到细节上的臻于至善。 □李忠华(职员)

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