跃马军团渐入佳境

　　马来西亚大奖赛后，F1格局风云突变，法拉利重回舞台中心，这让本周的上海中国大奖赛看点多多。昨天结束两轮练习赛后，梅赛德斯依旧领先，汉密尔顿刷出了最快圈速。但跃马军团整体表现更好，莱科宁仅落后汉密尔顿0.443秒，维特尔也力压罗斯伯格排在第4位。法拉利双雄表态本赛季第一任务就是缩小与梅赛德斯的差距。 

　　赛场 法拉利车手稳中有升

　　上赛道属于中高速赛道，两条长直道给车手提供了足够的超车空间，这对引擎强劲的车队更为有利。昨天两次练习赛后，梅赛德斯依旧占据头名，汉密尔顿跑出了1分37秒219的最快圈速。不过法拉利的表现也足够抢眼，莱科宁仅以0.443秒的劣势排在第二位。

　　昨天上午，上海的气温只有13摄氏度左右，加上不小的风速，很多车手出现了不同的失误，马萨和科维亚特的赛车都滑出了赛道，早早结束练习赛。汉密尔顿和罗斯伯格虽然包揽了第一次练习赛的前两位，但成绩都在1分39秒左右。

　　下午再战，气温回升，车手们纷纷换上软胎，成绩也都有不小提升。汉密尔顿在第8圈时跑出了1分37秒219，这也是当天的最好成绩。队友罗斯伯格在最后一弯出现了失误，最终只排在第5位。

　　相比之下，法拉利双雄莱科宁和维特尔的表现更为稳定，莱科宁在第7圈跑出了1分37秒662位列第二位。在上赛道，最快圈速仍由车王舒马赫所保持，他在2004年首届比赛中刷出过1分32秒238，这一纪录至今无人打破。

　　迈凯轮车队较前两站有回升迹象，巴顿和阿隆索分列第10和第12位。不过阿隆索仍坦言车队进不了第三节排位赛，“Q2（第二节排位赛）是我们可以企及的目标，我们已经接近中游集团了。”

　　声音 莱科宁盼零故障周末

　　马来西亚大奖赛后，法拉利已经被推上了前台。来到上海，维特尔和莱科宁都表示尽管可能无法复制马来西亚奇迹，但他们的目的仍是缩小与梅赛德斯的差距。

　　“我们的目标并没有改变，必须确认有很好的赛车，将尝试确定我们能够保持现在的位置，保持过去几场比赛中领先其他人的优势。但同时，我们也知道梅赛德斯仍处于非常强大的位置。”昨天的练习赛，维特尔排名第4位，排在他身后的是罗斯伯格。

　　上赛道对引擎要求更高，而法拉利在长距离上有着不错的能力。即便这样，维特尔仍出言谨慎，“我们必须认清自己所处的位置和想要实现的目标。”维特尔称需要花几场比赛才能确定车队在本赛季的位置，“过去两站，我们已经无限接近领先集团了。我之前说过，总体上我们希望能是排在梅赛德斯身后的那支车队，这要求我们要领先威廉姆斯、红牛这样的车队。”

　　同样信心十足的还有莱科宁，马来西亚站他就表现出了强劲的超车能力。昨天练习赛，他排在第二位，仅落后汉密尔顿0.443秒。“梅赛德斯很难被击败，但我们和去年已大不一样了。”莱科宁称要想站到上赛道的领奖台，必须有一个零故障的周末，“这里气温较低，赛道也很有挑战性。如果我们有一个零故障的周末，我们一定会有个满意的结果。”

　　走势 小汉欲破上赛道魔咒

　　上赛道有一个著名的“无冕魔咒”，过去11届比赛无人在此卫冕成功。汉密尔顿至今已在此三度夺冠，有望成卫冕第一人，英国人已放出话来称梅赛德斯在本周将找回节奏。

　　马来西亚大奖赛失利让汉密尔顿很窝火，车队在进站策略以及轮胎管理上出了纰漏，直接被法拉利秒杀。“马来西亚确实不是一个如意的周末，我们犯了不少错误。”不过汉密尔顿称一场失利还远远谈不上灾难，“要知道即便我们在雪邦面临着不少困难，我们还是拿下了第二和第三名。”

　　在马来西亚站失利后，梅赛德斯车队加快了升级频率，他们在上海大奖赛便会提前引入空气动力学升级。“今年的F1竞争明显更加严峻了，我们在上海准备了空气动力学升级，目标是比马来西亚大奖赛有更好的表现。”车队技术主管洛维称。

　　对梅赛德斯来说，他们的优势不会轻易被超越，这让汉密尔顿有着足够强大的自信。“不管法拉利是否会延续之前的态势，我们都会在上海找回自己的节奏，我相信车队本周末会拿出更强劲的表现。”汉密尔顿称欢迎法拉利的挑战，“一个赛季中你不可能赢下所有的比赛，竞争的感觉总是很棒，我希望两支车队能更接近一些。”

　　好险，有人横穿赛道

　　惊险一幕发生在昨天下午第二次练习赛期间，一个车迷翻过看台防护栏，从发车处直接横穿赛道，随后攀爬过去维修站的防护墙，这是赛车场上最危险的举动！

　　照片上清晰可见，穿越者身穿黑衣服。此时索伯F1车队的纳斯尔刚刚通过起点，不远处印度力量的霍肯博格正以超过300公里/小时的速度飞驰而来。

　　据称，这位中国车迷跑进维修站，其目标是法拉利车队，他边跑边挥舞着手里的门票，喊着：“我想要辆赛车，我有门票。”不过随后他就被赶来的保安控制，并被移交给了警察。旁观者透露，这名车迷看起来有些疯狂，但明显不是喝醉了。

　　这个事故无疑让中国站的组委会感到十分尴尬，F1官方也即将就安保严密度进行调查，为什么这名车迷能够这么轻易就进入并横穿赛道。

　　新京报记者 孙海光 上海报道