A02:社论·来信
 
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来信

2015年04月13日 星期一 新京报
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  改造小区也不能乱伐大树

  近日,海淀区林大北路9号院的张先生给媒体打电话反映,院内多棵大树被砍伐,树木直径达40厘米以上。“据说砍伐之后要建停车场,可没有征求过我们居民的意见。”张先生说,这些树木生长多年枝繁叶茂,既没枯朽也没蛀虫现象,这样砍掉实在太可惜了。

  看有关通知,应该是只有“高大枯朽危险树木”才砍,但从居民所见,明明好好的大树也被砍掉了。分明是只要修建停车位、车行道需要,管它啥树一齐砍吗。

  这改造小区,没有先征求居民意见,本就不太对。这没有经过报批,就乱砍伐居民喜爱的大树,就更是违法,错得离谱了。园林部门既然已查明,林大北路9号院树木砍伐,既无事前报批,也没有事后补报,就应该趁树木还在,到现场看看砍的到底是啥树。如果确如居民反映是正常大树被违规砍伐,就应当依法要求责任人补种树木,并对其实施罚款。

  □张绍亭(职员)

  村民自治不是违法的挡箭牌

  据报道,朝阳区黑桥村近期开始实行封闭式管理,对进出村的车辆进行收费,但因收费不规范,引发一些车主抵制。车主陈先生在与收费员争执时被三名男子砸了车。对此,朝阳区政府回应称该规定经村民代表大会表决通过,属于村民自治。

  非本村村民的车辆经过和在村里停留,必须交费,这一收费毫无法律依据。但黑桥村却收得理直气壮,不交费还要砸人家的车,真可谓霸道。

  说黑桥村流动人口多、交通秩序难管、安全隐患大,可能是一个实情;管理成本大,经费入不敷出,收点费似有一定的合理性。但合理不代表合法,村里再缺钱,也不能成为违法收费的理由。相关部门应在释法明理的同时,及时纠正收费行为,与村民一起另谋解决之策。

  但朝阳区有关部门回复时称,这属于村民自治,敢情是要力挺违法收费?如此袒护,实不足取。

  村民自治,也不能成为违法的挡箭牌。希望相关部门立即叫停黑桥村拦路收费的违法行为。

  □马常理(市民)

  拍摄“花海专列”千万别冒险

  近日,一组S2线列车穿越居庸关杏花海洋的照片在网上走红,白色的S2线列车在一簇簇粉花间穿行,不少网友直呼这是开往春天的列车。但是,“花海专列”走红后,部分摄影爱好者设法进入S2线列车轨道铁网护栏内拍摄,列车经过时再匆忙往两侧躲闪,十分危险。

  摄影爱好者所表现出的这种不辞辛苦、不惜一切代价都要拍出好片的精神固然可嘉,但为选取好的拍摄角度,就进入护栏内甚至站在铁轨上近距离拍摄行驶的列车之举,不但涉嫌违法,还影响列车运行,更严重危及自身安全,绝对是冒险行为,无论如何都不值得提倡。

  摄影爱好者通过追拍“花海专列”来留住美丽瞬间,出发点固然不错,但不能随心所欲擅闯“禁地”啊。

  □刘奂明(公务员)

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