三大航一季度业绩预计全面飘红

　　新京报讯 （记者赵嘉妮）很少预告业绩的三大航，今年一季度早早对外公布了盈利好成绩。4月17日，东方航空和中国国航发布今年一季度业绩预告。尽管一季度是航空业传统淡季，但东航和国航的净利润都达到去年全年的一半左右。

　　东航预计一季度盈利15到16亿元，去年同期则为亏损2亿元。国航预计一季度盈利为16到18亿元，这一数字是去年同期的将近20倍。

　　几天前，南航最早宣布了一季度的盈利，预计为18到20亿元。这个数字已经超过南航去年全年的盈利规模，2014年，南航的净利润为17.73亿元。而2014年一季度，南航甚至净亏损3亿元。

　　三大航的一季度成绩全线飘红。而三大航齐齐好转的原因，基本上都是受益春运和一带一路的市场需求，同时国际油价长期低迷的成本节省。

　　南航在预告中说到，业绩预盈的主要原因是，2015年第一季度，在“一带一路”等因素的影响下，民航运输市场需求旺盛，公司战略转型初见成效，营业收入同比大幅增加。同时，国际原油价格低位震荡，公司航油成本大幅降低，公司近三年持续推进全面预算管理，成本管控能力增强，成本水平同比下降。

　　国航也认为，春运以及节后属于市场增长点，加大投入运力，实现了收入的同比增长。航空油料价格同比较大幅度下降，使得一季度成本水平同比有效降低。

　　针对三大航与去年同期，甚至与去年全年相比，如此逆转的业绩，中投顾问交通行业研究员蔡建明表示，去年受到限制“三公消费”，以及经济增速下滑影响，市场对航空的需求较为低迷。今年受益于“一带一路”战略，以及经济回暖，航空市场环境优于去年。银河证券研报也认为，中长期而言，航空的供需周期有望在2016年缓慢回升。