B02:地球周刊·封面故事
 
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美国警方突袭飙车党

2015年04月26日 星期日 新京报
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美国加州公路巡警在引导车辆。加州飙车文化盛行,无论在街头还是高速公路经常上演飙车行为,加州公路巡警的“出镜率”非常高。
玛莎拉蒂Ghibli
发动机:3.0升涡轮增压
最大功率:409马力
最高时速:263公里
0-100公里加速:5.6秒
迈凯伦12C
发动机:3.8升双涡轮增压
最大功率:626马力
最高时速:330公里
0-100公里加速:3.3秒
道奇Challenger SRT8
发动机:6.4升V8发动机
最大功率:477马力
最高时速:295公里
0-100公里加速:4.5秒
阿斯顿·马丁DB9
发动机:6.0升V12发动机
最大功率:517马力
最高时速:299公里
0-100公里加速:4.6秒
雪佛兰Caprice
发动机:6升V8发动机
最大功率:355马力
0-100公里加速:6秒
改装:车身强度及通讯设备
加州公路巡警
雪佛兰Tahoe
发动机:5.3升V8发动机
最大功率:355马力
0-100公里加速:6.7秒
改装:车身强度及警用设备

  在影片《速度与激情7》中,肌肉男们驾驶豪车开足马力撞向对方却毫发无伤,从容打开车门肉搏。这种挑战物理学原理和常识的事情,只可能出现在电影里。

  在《速度与激情》的诞生地美国,飙车文化流行多年,但像电影中那样幸运的人并不多。飙车党在享受速度与激情的同时,往往也伴随着受伤甚至死亡。洛杉矶是全美街头赛车最盛行的城市之一,加州公路巡警发言人弗兰·克拉德接受新京报记者专访时就表示,近年来美国街头赛车以及车辆甩尾、漂移等“炫技”显著增多,令加州执法机构十分担忧。

  为了减少飙车事故,4月20日凌晨加州警方发起一项针对街头飙车党的突袭行动,逮捕44人,拖走大量车辆,并开出200多张罚单。

  “速激”助推非法赛车

  非法街头赛车在美国一直存在,《速度与激情》电影系列上映以来,更起了推波助澜的作用。

  南加州一条公路上,一辆灰色汽车以140公里/小时的速度狂飙,将一辆辆汽车甩在身后。因为速度太快,该车在变换车道时突然失控,撞进了两辆并排行驶的汽车中间,顿时火花四溅,车胎飞出数米远。汽车终于停了下来,警车随即赶到将飙车人拘捕。

  这样令人血脉贲张的场景,并不是《速度与激情》里面的情节,而是4月4日上演的真实一幕。视频中还能听得到激动的解说,就像是在解说一场激烈的比赛。

  加州被视为美国赛车文化的发源地。“速度与男人的阳刚之气挂钩,”北卡罗来纳州大学教授丹尼尔·皮尔斯如此解释加州人对速度的痴迷,“加州,尤其是南加州,开快车的同时并能掌控住车,被认为是男人阳刚之气的一个标志。”

  非法街头赛车在美国一直存在,《速度与激情》电影系列上映以来,更起了推波助澜的作用。2001年,《速度与激情1》电影上映。当年,美国国家公路交通安全管理局的报告中,街头赛车导致了135起致命事故,2000年这一数字仅仅有72起。

  人们常以为非法街头赛车就是两车竞争,其实不然,致力于减少非法街头赛车的社会组织“艾沃街赛车手”解释道:非法街头赛车不一定是在街头,可能是在峡谷、高速公路,也不一定非得是两车竞赛,简言之是“在一个开放的公共道路上竞速,涉及一辆或者多辆车。”

  飙车的新闻常常见诸报端和电视,美国媒体甚至会派直升机去航拍警察和飙车者之间的追逐大战。洛杉矶就经常上演这样的戏码,乃至于洛杉矶被戏称为“飙车之都”。

  另一个和洛杉矶齐名的城市是迈阿密。

  除了汽车,摩托车也经常加入飙车的队伍。亚历山大·霍尔的雅马哈摩托车,三秒之内就可以从零加速到时速60英里,即使是世界上最快的赛车也只能望其项背。“自打我有第一辆摩托车时,我就沉迷于速度。”霍尔说,“我喜欢把人们甩在身后的那种感觉。速度越快,声音越大,越疯狂越好。”

  加文·西姆科已经不这么想了。2008年9月25日,他和朋友打赌,在一条直线双车道上赛车。西姆科开到了180公里/小时,一辆汽车从一条车道冲过来,西姆科急忙转动方向盘,冲向了路边。西姆科成为了少数的幸运儿之一。消防人员告诉他,像他这样的情况,十分之九会丢掉性命,即使活着也差不多是高位截瘫,而他只是脑震荡。

  赛车带来的快感没有消失,西姆科说他还想比赛,不过,是在赛道上。他也开始不厌其烦地向人们讲述街头赛车的危险,但这种危险并没有让西姆科的朋友们住手。“街头赛车是一种瘾。”霍尔说,那种肾上腺素增加带来的快感令他无法停止。

  街头赛车变城市顽疾

  以前赛车的都是熟人,现在有了社交媒体,组织赛车变得更加容易,但也令这个圈子扩大,酿成了隐患。

  2012年,一场飙车大赛在迈阿密西北137大道上演,千余辆汽车围观,最后引来了警察。多名围观者表示参与其中只是觉得好玩,他们也因此被警方警告。

  然而,好玩有时要付出代价。2月26日凌晨,洛杉矶卡诺加大道和普拉默街附近,本应空空荡荡的街头围了60多人,他们在等待着一场赛车比赛的开始。该地区以街头飙车闻名,每到晚上,路宽人少的街道上就会出现飙车的轰鸣声,当地居民早已见怪不怪。一位附近居民对《洛杉矶时报》说,比赛通常一次两车,一对赛完马上下一对,活动进行得很快,警察经常发现不了,或者警察还没有赶到,比赛就已经结束了。

  这名居民说,以前赛车的都是熟人,现在有了社交媒体,组织赛车变得更加容易,但也令这个圈子扩大,酿成了隐患。车子跑得越来越快,改装得越来越不专业,比赛越来越频繁,越来越危险。比赛开始了、汽车的轰鸣令围观者都激动不已。但惨剧猝不及防地发生:一辆马自达冲向人群,撞死了两名围观者。

  在另一个赛车文化盛行的城市迈阿密,2012年一辆在街头飙车的小轿车与一辆多用途运动车相撞,造成3人死亡,3人重伤。

  “我们认为,街头赛车是严重的违法行为,因为它可能会对司机、参与者和路上的其他人造成严重危害。”迈阿密-戴德县警察局公共信息和教育处主任丹尼尔·费林在接受新京报记者采访时表示,街头赛车是令他们头疼的问题。

  迈阿密-戴德县人口有250多万,是佛州人口最多的县,县治所在地迈阿密市,就是《速度与激情》系列的取景地。佛州本就以街头赛车场景著称,迈阿密市的赛车文化更是风行,去年一款赛车游戏直接命名为《肾上腺素狂飙:迈阿密风云》,可见迈阿密在赛车手心中的地位。

  在南加州,为防止在公共道路上赛车造成危险,政府曾经专门修了几条车道,让那些痴迷赛车的车手可以在这些车道上合法赛车。近年来,这些车道被关停了不少,原因不一而足:城市人口扩张,周围居民抱怨噪声太大,以及一些车道经营不善而陷入经济困境。

  赛车车道的关闭,在某种程度上又刺激了非法街头赛车。一些热爱赛车的人抱怨说,政府应该开设一些专用赛道,让喜爱极速赛车运动的人们有地方可去。但目前这样的矛盾并没有解决。

  一起又一起事故,令加州对非法街头赛车的打击力度加大。

  围观飙车也要吃罚单

  圣地亚哥是全美第一个立法规定观看街头赛车违法的城市。洛杉矶也通过法律,规定对围观街头赛车者,最高可罚500美元,或者最高6个月的监禁。

  加州公路巡警(CHP)很忙,打开新闻,他们每隔几天就出现在一条打击非法赛车、飙车的新闻中。

  CHP是负责加州高速道路交通安全的机构,CHP发言人弗兰·克拉德在接受新京报记者采访时表示,近年来飙车和非法赛车行为增多,令他们十分担忧。“非法街头赛车是极其危险的行为,不管是对参与者还是观看者来说,经常会发生严重车祸甚至导致死亡。”克拉德说,“最近街头赛车,以及车辆甩尾、漂移、前车离地等炫技行为增多,令加州执法机构都十分担忧。”

  4月20日,加州公路巡警和洛杉矶警方联合执法,突袭飙车党,在百老汇曼彻斯特附近开展了一次大型的打击街头赛车行动,逮捕了44人拖走了五十多辆汽车。

  但不是每次行动都能如此成功。圣地亚哥区域的北县,也有一条飙车族们爱用的公路,这条路上有多个急转弯,虽然立有提醒司机降速到15英里/小时的标志,但飙车党们视而不见,漂移、竞速、狂飙不断上演。居民对此多有抱怨,但对CHP来说,打击这里的飙车党不太容易。

  “我们接到电话再赶到这里需要20多分钟,一听说我们要来了,飙车党就撤了。”CHP巡警翠丝特·夏普说。要当场抓住飙车党,不是一件容易的事。不过,“采取特别执法行动被证明是减少街头赛车的有效方法。”克拉德介绍,CHP一直积极调查高速公路飙车和非法赛车行为,对此采取“零容忍”态度,严格执法,有效减少了飙车和非法赛车的发生。

  加州也有严格的法律,最常援引的法律条文是《加州车辆守则》23109节“速度竞赛”和23103节“莽撞驾驶”。23109节严格禁止车辆在高速公路上赛车,也禁止其他人协助此类活动。违法后果很严重,将被处以1至90天以下监禁,或者355美元至1000美元罚款,或者同时处以监禁和罚款。其驾照也会被暂停90天到6个月。如果竞速过程中有人受伤,或者五年之内累犯,监禁时间可能长达一年。

  华盛顿州也通过了类似法律,故意在公共道路上竞速,将被判莽撞驾驶罪,最高可判一年监禁,5000美元罚款。另一个赛车文化深厚的佛罗里达州,2010年也修改了法律,将街头竞速定为一级轻罪,车手第二次违规要罚款1000美元,第三次以上就罚款2000美元。除此之外,飙车族常常会对车辆的排气管、引擎、车灯等进行非法改装,以增加马力或者增加飙车时的声光效果。被抓住后,这些非法改装都要全部清除。

  围观也要受罚。《加州车辆守则》中同时规定,车辆速度竞赛的围观者也可能被判违法,或被罚款。此外,南加州的圣地亚哥是全美第一个立法规定观看街头赛车违法的城市。洛杉矶2002年通过法律,规定对围观街头赛车者,最高可被罚500美元,或者最高6个月的监禁。

  改装警车让飙车族生畏

  汽车厂商提供的警车都经过了特殊设计,追起跑车来也毫不逊色。在现实生活中,在美国要躲过警车可不是一件容易的事儿。

  在《速度与激情》中,警察永远追不上几位主角。但在现实生活中,在美国要躲过警车可不是一件容易的事儿。

  美国经常上演警车高速拦截飙车党的戏码。警车逼近狂飙车辆,用前保险杠从侧面撞击逃逸车辆后保险杠,迫使逃逸车辆停靠,其他警车就可以包抄到前方堵住逃逸车辆的行驶路线。

  美国警车有三大品牌:福特、雪佛兰和道奇。汽车厂商提供的警车都经过了特殊设计,追起跑车来也毫不逊色。以前使用最多的美国警车是福特维多利亚皇冠,百公里加速只需6秒,最高时速270公里/小时,被称为传奇警车。这款车停产后,福特又推出了警用拦截车,警用车和高速拦截车分别装有288马力3.5升V6引擎和365马力3.5升双涡轮增压V6引擎,动力十分强劲。

  雪佛兰是福特在警车界的老对手,他们提供的是雪佛兰Caprice,该款车搭载了一台6.0L V8发动机,百公里加速时间6秒左右,极速可达235公里/小时。强劲的动力使其能够胜任追击职责,令不少跑车望而生畏。

  《速度与激情》中所向披靡的道奇Charger也是美国警车的专用品牌。道奇提供给美国警方的新款改装警车,动力系统十分强劲,高速拦截车搭载了一台V8发动机,最大功率达到254千瓦,百公里加速时间在6秒以内。

  这三大车型如此强悍,乃至于它们一亮相,美国媒体就说:“别跑了,跑不过!”

  警车强悍,警员技术也要跟得上。“我们对警员实行特殊培训,帮他们认识飙车族常用的改装设施,很多巡警能认出这些非法改装,然后采取执法行动。”CHP发言人克拉德对新京报记者透露,加州汽车修理局还会提供强悍的改装车,帮助CHP培训巡警,以及进行实战训练。

  B02-B03版采写/新京报记者 高美

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