低价需要新游戏规则(2)

　　（上接D09版）

　　目前中国旅游业OTA和旅行社之间的不信任是互相的

　　从途牛一方来讲，2014年的财报让途牛非常被动，过低的利润率无法匹配在直客市场里面的推广成本，随着规模扩大出现瓶颈，扩大利润率势必成为获得资本认可的唯一出路，但是作为分销商利润率最高也不会超过7％，所以抛出了绕过批发商扩大直采的战略，途牛方面称，在2015年增加了目的地服务中心的拓展，年内途牛将新开10个以上境外目的地服务中心，并在一些目的地提升了直采的比例。途牛本来是想把直采的故事讲好拉升股价，结果捅了马蜂窝了。

　　另一边，传统旅行批发商，获得了更多的资本认可，众信上市并收购竹园，携程控股华远，让传统旅行批发商发现挣钱不仅仅是要靠卖产品的油水，还有更多的事情可以做，更多的故事可以讲。

　　旅行社和OTA之间的不信任，4月23日开始的撕脸大战持续了4天左右。最后以一则申明宣告一段落：“众信、途牛等18家旅游企业于周四至周日期间通过多种形式与行业管理部门、旅行社协会、主要批发商及零售商进行了充分沟通，建立以下共识：同感身处旅游行业大发展的黄金时代，应该共同维护旅游市场秩序，致力于提供更多的优质产品和服务。”

　　回顾这一纷争的过程非常值得玩味，4月26日下午，国家旅游局监管司司长彭志凯，在约谈途牛旅游网主要负责人时指出：途牛旅游网前次约谈后，没能采取有效措施，解决经营中仍然存在的“不合理低价”问题。

　　昨天，途牛表示，在三个工作日内确认所有价格处于合理区间，含机票的出境跟团游产品价格不低于2000元（处理库存尾货、银行补贴等特殊情况除外，但需明确披露正常售卖价格与途牛或第三方补贴金额）；途牛与供应商共同遵守尊重契约精神，按照契约协议办事。

　　■ 记者观察

　　携手挣钱才是共同目的

　　低价，只是一个借口。旅游产品的行程、价格从来没有像今天的互联网时代这样透明。在互联网时代，众信投资悠哉、途牛直接采购旅游资源、华远国旅和携程之间的亲密关系、沙龙上的另一位主角钟晖，从传统旅行社行业拥抱互联网，他目前联合创始的会玩旅行，要用专车的火种点燃海外旅行市场，产品还未上线，已经拿到了一笔大额早期融资。旅游企业更加关心的是在中国旅游的黄金时代里，究竟自己处于什么地位，赚得多少利润。

　　在新京报旅游沙龙上，几位旅行社资深人士一直在强调又强调，旅游服务的价值。完全的价格战不能长期持续，价格战不能解决度假旅游份额发展的问题。线下的服务体验式度假游板块，是长期稳定流量的重要来源。

　　新京报记者反问旅行社老大，那我作为一个消费者，怎么知道5000元旅游产品的服务就一定比3600元的服务好呢？当时我们说到了日本旅游老大JTB，也提及了日本旅游从业人员的服务水准等等，可是说到我国旅游服务水平，我们似乎都没有什么底气。就像说到我国国民要文明出境游一样，我们旗帜鲜明，我们欲盖弥彰，我们都缺乏足够的底气。

　　D08-D09版采写/新京报记者 曹燕

　　D08-D09版摄影（署名除外）/新京报记者 王远征