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配置厚道

——试驾天津一汽-骏派D60

2015年05月11日 星期一 新京报
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  近两年SUV如同“黑马”般在中国汽车市场中“翻江倒海”,当然天津一汽也瞄准了这个市场,推出了一款样子、发动机以及配置都还不错的SUV车型,关键是其定位瞄准了10万元以下市场。

  D60中控区7英寸触控屏偏向驾驶员一侧,符合现在主流车型的内部设计。触摸屏的反应速度较快,几乎没有迟滞,对于USB、MP3等音源都可以输出,虽然没有蓝牙功能,但自备一根数据线,音质和便利度都让人满意。仪表盘可以实现正下方的胎压监测。驾驶过程中,开启显示胎压数据后,每个轮胎最新的检测数据会循环显示,这对于一款国产小型SUV车型而言,还是很贴心的。

  D60最大的亮点莫过于其搭载了一台丰田1.8L 2ZR全铝发动机,与其搭配的是爱信六速手自一体变速箱,这套动力组合同样用在了卡罗拉身上。虽然D60的整备质量达到了1.3吨,但起步也是最为有力的阶段。高速时,发动机噪音较大,却使提速的线性还是得到了保证,当车速超过130km/h后,动力会略显疲态,发动机转速始终定格在3500转上下,相当于动力储备的一个瓶颈,但就一般驾驶而言,其动力是绰绰有余了。D60的悬挂行程较长,虽然后悬架为扭力梁非独立悬架,但调校也很注重舒适性,经过颠簸路面时,能够将震动进行很好地吸收。在高速过弯时,悬挂的压缩会较为明显,车身的侧倾也随之加大,搭载的ESP,保证了车身的平稳。如果连续过弯的话,其较高的车身会导致D60侧倾角度加大,悬架回弹力度减小。

  点评:骏派D60的配置在同级车型中较为丰富。对于日常生活而言,这台10万元以下且配有丰田卡罗拉动力总成的小型SUV的性价比是最大亮点。

  ■ 天津一汽-骏派D60技术参数

  长/宽/高(mm):4170/1765/1625

  轴距(mm):2557

  排量(L):1.8

  工作方式:自然吸气

  变速器:6挡手自一体

  最大功率(kW/rpm):102/6400

  最大扭矩(Nm/rpm):170/3600

  采写、摄影/新京报记者 李沐航

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