A02:社论·来信
 
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来信

2015年05月21日 星期四 新京报
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  绿地认养牌与广告不矛盾

  针对日前北京市民反映的四惠桥东南角被认养绿地惊现广告牌一事,昨天新京报来信栏目发文认为,认养绿地牌不应成为广告牌。对此,我有不同意见。

  认养绿地是依靠社会力量,促进首都绿化美化的一项制度创新。使认养工作可持续的办法之一,是让认养者“有利可图”,比如使其获得适度的广告权。正源于此,市绿委会规定:认养绿地的单位有设立标志牌和命名绿地名字的权利。

  但市绿化委同时还规定:认养标志牌的规格、式样由首都绿化委员会办公室统一设计。

  四惠桥附近的绿地认养牌乱象,只是标志牌违反规格、式样规定,并非广告问题。相关部门需要反思的,除了强化管理,恐怕还要因绿地制宜,调整标志牌的设计,在不影响环境美化,与周边环境相协调的前提下,允许其融入部分广告元素,这也有利于调动认养单位的积极性。 □甄言(公务员)

  放二维码广告需顾及市民安全

  近日,我乘坐地铁6号线,地铁到达金台路站即将停靠,就在车门开启前,车厢车门处突然躁动起来,人声鼎沸。我随即听到乘客的责备声,“开门了,快闪开哟。”“你怎么挡道?”……原来,地铁车门上贴着商家广告和二维码,有对情侣正在拥挤的车厢里躲闪腾挪地用手机扫描二维码,由于乘客众多,他们一时无法很好地“施展”,操作了好几遍都没成功。

  地铁场合放二维码广告没啥不好,但放在车门或扶梯等处,却可能造成拥堵、安全等风险。我在建国门地铁站出入口的扶梯上看到,二维码广告就贴在扶梯旁的墙壁上,为了准确扫描二维码,很多乘客不顾扶梯运行的快速,举着手机、将整个身体探出扶梯外,十分危险。

  在公共交通场所、商场等地,放二维码广告不应无视出行安全。在此建议,对已然存在的疏忽之处,有关部门该启动整改。 □赵华夏(市民)

  报废车就能乱停乱放?

  近日我去大兴区办事,开车途经康盛园小区周边的马路时,发现行进困难,堵了好一阵子:因为在这段马路上,横七竖八地停满了各种各样的报废车,占去了原本很有限的路侧停车资源,有碍观瞻,也让本就不宽的马路堵上加堵。

  尤其是在这一小区北门外的金星西路上,肆意停放在主路外车道上的报废车更是破烂不堪。其中有很多辆厢式货车,其厢体已经锈迹斑斑,保险杠和铁锈也散落一地,另外还有一些报废车甚至连牌照也没有,就这样见缝插针地停靠在康盛园小区周边的道路上,甚至就在人行道上,能不碍事吗?

  我还看到,这些报废车停在路边,有的成了周边商贩存放商品的仓库,有的成了商贩的废品收购站。这是否合规暂且不说,就说这乱停乱放对交通拥堵与安全隐患的增加,就该有人管一管,对其及时清障,真正还路于民。 □赵志轩(市民)

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