A02:社论·来信
 
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来信

2015年05月25日 星期一 新京报
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  多个部门为何管不了山寨公交

  近日,媒体刊发了德胜门一带非法营运人员长期在山寨877路车站冒充公交员工揽客一事。山寨877路有贴小广告、非法载客运营等多个特征,可对此,多个部门却表示难治理:公交集团称想治理,苦于没有执法权;市交通执法总队表示很难24小时值守;西城区综治办称不处理具体事宜;德胜街道办事处表示,街道也没有执法权,只能尽力派出人员在客流高峰去值守,告诉游客这是黑车。

  这么多部门连一个山寨公交都管不住,山寨877路公交却每天都在公然吆喝,这真是大大的反讽。

  暴利驱使之下,不法之徒当然有空就钻,不会轻易罢手。从记者调查情况来看,相关部门也并非没有作为,但总体而言是草草治标,要么偶尔采取运动式治理,要么是常态上“东一榔头西一棒”,且各自为政,没有形成合力,更没有从根本上击中要害。由此,山寨公交能够堂而皇之地生存下来,成为顽疾,也就不足为怪。

  开往长城方向的山寨877路公交,揽客对象大多为外地来京游客,如不尽快予以彻底取缔,不仅旅客利益受损,也伤害了首都形象。这些相关部门联合起来,建立一个综合治理机制难道很难吗?光天化日之下,一个山寨公交都管不了,这无论如何都说不过去。 □王景曙(媒体人)

  奇装异服能不能进地铁

  据报道,日前,一乘客着包公戏服、化黑白色脸谱在地铁1号线西单站上车后因蹭脏一女乘客的衣服两人发生口角。网友质疑地铁监管不力,不应让着奇装异服的乘客上车。西单站的地铁工作人员称,无明文规定禁止着奇装异服的乘客进站。

  之前,北京地铁内曾出现过满身是血的“僵尸”,这让心脏不好的老人见了,情何以堪?

  《北京市轨道交通运营安全条例》实施后,北京市交通执法总队相关负责人曾对媒体表示,对地铁内违反公共安全的其他行为要加强管理,化恐怖装、穿奇装异服、“快闪”等行为,将被禁止。但工作人员称,没有明文规定禁止着奇装异服的乘客上地铁,成批着奇装异服的人上地铁,必要时才会禁止其进站。内部说法并不统一。

  奇装异服者能不能进地铁,在我看来,外表可能给他人造成恐惧,或者近距离接触可能给他人造成不便甚至伤害的,不该允许进入地铁,地铁方面对此应尽快统一认识。 □卿连成(市民)

  快速公交3线能否增开区间车

  最近两周,我每天都乘坐快速公交3线上下班,发现每辆车都特别拥挤,乘客经常挤不上车,我就因此迟到了两回。这是怎么了?以前,我每次早晚高峰期乘坐快3线都不会发生如此“狼狈”的情形,现在快3线为何一下子变得“火爆”起来?

  快3线站台原本还有快3支线停靠。可是,去年底,快3支线改为301路“普通”公交线路后,再也没有“权利”驶进快速公交专用道。虽然快3线路与301路大部分线路重合,可沿途的居民都喜欢乘坐专用道里“不容易被堵”的快3线。如此一来,“僧多粥少”,快3线不拥挤才怪呢。

  建议公交部门在上下班高峰期缩短快3线发车间隔,抑或增设区间车,让更多的乘客不至于挤不上车而耽误事情。 □赵素芹(市民)

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