来信

　　小路钻进了高压线铁塔下

　　近日，我在立水桥公交站旁看到一块面积狭长的绿地，绿地上栽种有不少景观树木，几条弯弯曲曲的小道贯穿其中。我准备从中穿过，却被绿地上架着的几座高压线铁塔吓住了。这些铁塔由好几条“腿”支撑着。让我感到担忧的是，一条小道竟“跑进”了铁塔“裤裆”底下。而高高在上的8条高压线横跨整块绿地，看上去十分“霸气”，但也让人心生怵然。

　　就在我欲“撤退”时，多个市民朝绿地走来，与其中几人搭讪，得知他们是附近居民，他们表示：“绿地虽然危险，但周围实在没有理想的散步地了。”同样的情形，我上个月在北京工业大学校园里遇到过，校园里设有两座高压线铁塔，铁塔周围没有围栏，却还被绿化、开道。

　　按理说，人们不能靠近高压线及铁塔，其设计要保证必要的安全距离。因此，有关方面要做好隔离防范举措，确保市民“敬而远之”。 □麻贺永（公务员）

　　道路施工别留下“烂摊子”

　　上个月，我家附近街道上的一段人行道被高高的铁皮“围剿”了起来，工人日夜开工，机器轰鸣作响。我打听后得知，原来是在深埋管道。一星期后，工程完工，铁皮完成“使命”被拆掉了。然而，居民发现，人行道原本坚实的地砖全都变得松动了，行人经过，有的还摇摇晃晃。前不久，北京下了场雨。第二天，我发现，人行道“狼狈不堪”，有的地砖陷进了泥土里，有的则被人为地堆积在一起。整段人行道几乎处于瘫痪状态，很多行人只能绕行非机动车道。

　　道路施工，市民大都理解并积极配合，怎料施工方遗留下烦人的“烂摊子”。类似情况不少，我逛街时就多次发现，在施工过后的街道上，或是堆积着很多沙土，或是“补丁”质量太差了，或是树木、草坪被挖出丢弃一边。尤其是这阵子，很多地方都在搞管道维修。

　　希望施工部门能注意这些问题，不能只管施工不管“善后”，解决了管道之类问题带来新问题。 □焦向梅（副教授）

　　对快递员收车证费依据何在

　　据报道，通州龙旺庄小区物业禁止快递员进入小区，只能在小区门口通知收取人来自取。快递员要想进小区，必须交300元钱办一张车证，说是小区发生多起盗窃案，此举是为了防小偷。

　　加强小区的安全管理是必要的，对于出入小区的外来人员，大可采取登记管理的办法；或在小区内安装监控设备。用对进入小区的快递员进行收费的办法，令人费解：这究竟是为加强小区安全管理，还是为物业管理创收？

　　按规定，小区内收费须经业主委员会讨论决定，并报物价部门备案。涉事小区的所谓车证费，究竟是谁拍板的，又能否经得起拷问，这是个问题。希望有关部门能介入调查，若发现乱收费责令其退回，不能让无据的收费继续下去。 □鲁永松（职员）