游轮密集下水，市场空间有限(1)

　　长江三峡旅游始于上世纪80年代初，与北京、西安、桂林并列为中国的四大旅游名片。巫山县旅游局原局长龚源鼎经历了三峡游发展的全过程。“上个世纪70年代，国内还没有旅游概念，吴冠中等一批知名画家、摄影家、探险家长期旅居巫山，开展创作和探险活动，当时就带富了当地一批农民。”在他看来，“三峡可是有中国最早的农家乐的”。

　　1978年 昆仑号开启三峡游轮游

　　三峡游的承载物就是游轮。上世纪七八十年代，长江上的船主要是货船或者用于交通的客班船，当然也有“昆仑号”这样的有政治性色彩的游船，由沪东造船厂建造，1962年就投入使用，专供中央领导巡视地方和开会使用，人称“水上人民大会堂”。

　　1978年，也就是“昆仑号”开始试水长江游船旅游业务，“旅游”意义上的长江三峡游轮游开始了。

　　“昆仑号”的试水有中国式旅游的烙印。当时是美国一家旅行社林德布瑞特包租了毛泽东曾经乘坐过的“昆仑号”游轮，在当时的环境下，该旅行社无法独立运作“昆仑号”，依托的是“长江海外”，也就是现在的长江轮船海外旅游总公司。这是一家央企，诸多国家领导人游览三峡的时候一般都乘坐长江海外旗下的豪华游轮。境外旅行社的介入，这也被认为给中国游轮公司逐渐摸索出运作游轮经验和教训埋下了伏笔。

　　刘铁山介绍，上世纪80年代初的长江游轮基本上接待的是外国游客，所以像“昆仑号”也被称为最早的涉外游轮，美国旅行社看重的是长江三峡美景和比客班船改善的住宿餐饮环境，

　　（下转D06版）