京津冀民航协同发展
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(上接D13版)
前往天津滨海机场
去年5月,天津滨海国际机场北京南站启动城市候机楼和京津空铁联运,旅客可在北京南站的城市候机楼购买机票、退票、办理值机手续等。今年4月,天津机场北京营销中心在北京首都国际机场正式揭牌成立,天津机场咨询服务柜台在首都机场T3航站楼出发大厅同步挂牌启用。从北京前往天津机场乘机的旅客可以在天津机场北京营销中心柜台进行实时航班查询、机票预订、中转联程产品预订、现场购票、机票变更、航空保险、预办登机等手续,即时了解天津机场各类信息及宣传服务,掌握天津航空市场动态。
目前,天津机场13座城市(异地)候机楼(厅)辐射京津冀三省市,机场联合火车站、长途客运站共同推出的“高铁+地铁”、“高铁+机场巴士”等多种交通方式。
此外,还有“邮轮入境+飞机内陆游”、“邮轮出境游+飞机回程”、“船票+机票+住宿”、“邮轮+京津冀地域文化游”等。
空海联运,即乘客可同时购买飞机票、邮轮票,乘坐游轮或者飞机到达目的地游览后,根据需要乘坐飞机或者游轮返回。空海联运不仅可以节省大量海上返程时间,还能够让旅游消费的成本降低近50%。
从天津机场抵离的旅客选择“空铁联运”产品,既可通过线下渠道自行购买京津城际高铁车票,在天津机场空铁联运柜台和北京南站的城市候机楼报销,也可选择在携程网上预订京津空铁联运产品套餐。
前往石家庄正定机场
去年底,石家庄正定国际机场北京西站城市候机楼正式运营。北京西站城市候机楼为石家庄机场设立的首个跨省异地城市候机楼,位于西站北广场售票厅的东门东侧,可为旅客提供现场购票、机票变更、空铁联运火车取票、航班查询、旅客值机等服务,也可实现实时、全方位的航班动态信息共享。目前,石家庄机场在河北省内的保定、邢台、高阳、辛集等11个市(县)设置了异地城市候机楼,开通了12个市县往返石家庄机场的旅客直通车。
石家庄机场在高铁站设立了高铁候机楼,空铁联运的旅客可以直接在高铁站办理购票、办理登机牌、行李托运手续,随后搭乘免费摆渡车直接通过安检就可以登机。
6月10日起,石家庄国际机场空铁联运再推新举措,空铁联运隔日换乘旅客可享免费住宿。石家庄国际机场空铁联运隔日换乘旅客只需添加“石家庄国际机场”官方微信,参加微活动,经石家庄机场工作人员确认后,即可获赠住宿代金券,凭券可享受一晚免费住宿(详情可咨询石家庄机场服务热线96360)。旅客既可通过线下渠道自行购买高铁车票和飞机票,也可选择在携程旅行网上购买一站式京石空铁联运产品套餐。
目前,高铁正定机场站每日停靠列车达到32列,辐射北京、天津、保定、邯郸、邢台、太原、郑州等30个城市,旅客通过高铁可换乘飞机前往石家庄机场通航的50多个国内外城市。另外,空铁换乘旅客到达高铁正定机场站后,可以搭乘免费摆渡车前往候机楼乘机,次日换乘的旅客还可以在机场享受一晚免费住宿的服务。
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2025年“三市四场”协同联动成熟
在日前举行的“中国民航发展论坛”上,首都机场集团公司总经理刘雪松表示,在民航局和河北省政府的指导和推动下,首都机场集团公司已经完成对河北机场的托管,京津冀机场已经实现一体化管理,这是民航局《关于推进京津冀民航协同发展的意见》重要文件的落实举措。目前,托管山西省机场集团也在抓紧推进,届时京津冀及华北地区主要机场将在实现京津冀一体化管理基础上进而实现华北区域民用机场一体化管理。
刘雪松认为,这些重要行动是我国民航贯彻国家战略的有力表现,“京津冀协同,交通先行,民航率先发展”,将国家战略贯彻为行业的发展意志,再具体为企业的实际行动。
对于多机场系统建设的初步思考,刘雪松介绍,就京津冀机场系统而言,大的步骤上是三步走:第一步,首都新机场建成投运前,“三市三场”协同联动。关键目标是首都机场重在“提质”,其他机场重在“增量”,实施差异化定位,互补资源效能;第二步,首都新机场投运初期,“三市四场”协同联动起步。关键目标是发挥政府引导和市场驱动双重力量,基本形成管理、运营、利益三方面的协同;第三步,到2025年,“三市四场”协同联动成熟。关键目标是形成协调联动发展,满足市场需求的多机场系统基本成熟。
D13-D14版采写/新京报记者 王荟
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