A02:社论·来信
 
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来信

2015年07月13日 星期一 新京报
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  方庄南口公交站“分家”好难找

  日前,我乘坐53路公交车到丰台区芳古路附近办事,完后看到刚才下车公交站正对面的西侧马路人行道旁有处公交车站台,走过去才发现,只有一块685路公交站牌,标注的是“方庄南口站”,而原本东侧公交站台设置的除了685路以外的7条公交线路都去哪儿了?难道那些公交车在回程时都没有方庄南口站吗?我询问了很多路人,都说不知道情况。

  我寻找了整整10分钟,才终于在芳古路离685路公交站牌很远的路旁找到了同样名为“方庄南口站”的公交站,在那里我看到了5块站牌。

  诚然,8条公交线路都集合在同一处公交站台上,可能会有些拥挤,但即便“分家”,也不应离得这么远,且站牌上应提示吧。再说了,685路公交线路所在的公交站台“霸占”了面积很大的人行道,实在是种浪费,何不将其合并到另一处公交站台上呢? □王晓阳(市民)

  八棵杨北街遭水泥“拦腰斩断”

  朝阳区八棵杨北街是一上一下两条车道的路,路的西段向南拐,顺着百环家园向南可以通行。然而,近日我驾车从八棵杨北街西端经过这个拐弯处时,却被一大堆水泥堆在了这个并不宽的拐角处,挡住了车辆去路。

  见此情景,我只有打算调转车头绕行其他道路。可不少司机也不知“水泥封路”情况,不少车辆汇集于此,不一会儿就将路堵成了“死路”。我费了好大工夫,才从这“逃脱”。

  好端端的一条路,缘何要在这个拐弯处卸一大堆水泥,把道路封堵呢?希望有关部门能对此进行实地调查,并及时清障,如果封路确有其原因,也应在醒目的位置对过往的车辆“进行提示”,而不可任其添堵。 □李忠华(职员)

  希望“助盲服务队”也能帮上我朋友

  我的一位朋友是视力残障人士,他现在已经30多岁了,从12岁就失去了光感。最近他欣慰地了解到北京市盲人服务中心倡导并组织成立了。据说助盲服务队的出现,能在辅助盲人出行上实现“一加一”的服务。

  可经接洽一番后他了解到,目前北京首个助盲服务队的服务对象,主要针对团体,提供盲人朋友外出参加考试、招聘会、培训等各种活动接送。而单个盲人朋友如果遇到突发情况,外出寻医问药、买东西等情况,当下还享受不到助盲服务队的个性化服务。这令他有些失落。

  在我看来,“助盲服务队”终究是新鲜事物,其优先满足对盲人团体服务也是受限于现实发展情况。但希望将来这类组织能在社会扶持下发展和壮大,并拓展服务对象与服务范围,让那些单个盲人——比如我朋友这样的,也能感受到社会的关爱。 □赵志轩(市民)

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