来信

　　说好的“电子眼”查破损隐患呢？

　　7月25日8点20分左右，西直门桥向东、北二环南侧辅路玉桃园公交站绿化带自来水管网爆裂，双向主辅路路面出现大量积水，一度造成沿线交通车行缓慢，附近一栋塔楼居民用水受到影响，停水约一个半小时。市水务局表示，经初步调查，事故原因为连日降雨造成地面不均匀沉降，将供水管网压折所致。这是三天来自来水管网第二次爆裂。

　　自来水管线爆裂也许确系地面沉降不均造成，但是不是就无法避免呢？笔者还记得，两年前，供水部门就曾对外宣称，北京在城区8000多公里的供水管线上布设了3000多个“电子眼”，能够自动采集供水管线的声波信号，通过软件分析可在第一时间判定供水管线是否存在漏水隐患。那么，这些“电子眼”究竟有没有发挥作用？倘若发现了管线破损隐患，咋没有及时安排工作人员做更换或加固处理？报道说，“电子眼”每隔5秒向外发射监测数据和判定结果信号，工作人员需要携带巡视仪到附近才能接受到数据。频频出现的管网爆裂是否说明巡查工作还有疏漏之处？

　　以上问题，供水部门不妨说明一下。□何秋斌（职员）

　　当事人出钱拆违啥时才能“落地”

　　据报道，近日，西城城管对位于展览路3号院的一处4层楼的楼顶违建进行拆除。该违建被一餐饮公司用作员工宿舍，总面积将近1400平方米。

　　1400平米的违建，又建在楼顶上，拆除难度之大不难想象，费用也不容小觑。对一些拒不自拆的违建，相关部门花费成本强拆，纳税人最终买单，差不多已成“惯例”。

　　拆违的报道，通常也是只闻拆除的面积，不闻花钱多少。要是有人统计近年来全市拆违的费用，那数目估计是惊人的。记得在去年9月，北京市有关部门宣布，正在研究并将实施的违建强拆费用追偿和适用代履行、立即代履行拆除违建机制。那么，近一年时间过去了，该措施啥时才能“落地”呢？□甘润培（市民）

　　路口没有摄像头众多司机闯红灯

　　上周末，我驾车去朝阳区沙子营村办事，当车辆驶进来广营北路后，在其中一个十字路口处，我正在等红灯，竟被后面的车辆按喇叭催促往前开，我自然不就范。后面的车辆干脆绕过我，直闯红灯。一开始，我并不把这件事放在心上。可是，接下来我所经过的几个十字路口与丁字路口，我仍然看到不少司机闯红灯。他们横冲直撞，险象环生。亲戚后来告诉我，来广营北路很多路口都没有摄像头，这是司机有恃无恐的主要原因。

　　交通部门应尽快给“空白”的十字路口安装摄像头。据我平时外出观察，没有摄像头的路口大都处于城中村、城乡接合部以及“人烟稀少”的偏僻地带。其实说来，在全市路口安装摄像头理应一视同仁，不可厚此薄彼。□赵礼荣（市民）

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