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中航资本减持,吃相还能更难看点吗

2015年07月30日 星期四 新京报
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  ■ 观察家

  我们不能说中航资本就是阴谋做空者,毕竟其只是基于企业利益的考量,但我们也不能否认,本轮股灾以来,类似中航这样的产业资本,确实扮演着不光彩的角色。

  7月28日晚,中国航空工业集团公司(中航工业)旗下上市公司中航资本发布公告,称收到证监会调查通知,因全资子公司中航投资减持中航黑豹股票行为涉嫌违反相关法规,证监会决定予以调查。29日,中航资本宣布免去杨圣军总经理职务。

  在资本市场里,一家上市公司股东违规减持,本是见怪不怪的事。然而,由于网民们将此事与中航工业董事长林左鸣之前说的那句话——这轮股灾“敌人是冲五星红旗来的”——联系到了一起,结果颇具反讽性。在网民看来,原来被痛批的砸盘做空者,其实就在自家后院。据报道,当时面对沪指急剧飙升到5000多点,中航工业党组当时迅速组织开会研究对策,一方面,建议大股东在合规范围内适当减持一些股票,以此提醒股民不宜头脑发热、盲目追涨;另一方面全面提高警惕,筹备资金,以防在股市被恶意做空后,能够出手护盘。由此可见,中航工业党组对减持至少也是知情的。

  那么,中航资本是否真是股灾中砸盘做空者呢?分析中航资本的公告可得知,其违规减持是在6月16日至6月29日,当时中航资本和金城集团并做一致行动人,减持中航黑豹5.86%股份,却未依法提前披露。而6月16日到6月29日,大盘恰巧从4900多点砸到了近4000点。我们不能说中航资本就是阴谋做空者,毕竟人家只是基于企业利益的考量,未必会有某种“大局观”,但我们也不能否认,本轮股灾以来,类似中航这样的产业资本,确实扮演着不光彩的角色。

  要知道,今年上半年,近1300家上市公司大股东及高管减持股票市值近5000亿元。5000亿的规模,虽然所占沪深流通市值比例并不算高,但其所带来的抽血效应不容小觑;更要命的是,它所引发的负面乃至恐慌效应,给市场信心造成重击。对于上市公司,大股东和高管当然是最了解的,当他们都不看好公司前景,急于兑换眼前收益,你如何让小散们有长期持股的信心?

  大股东及高管减持股票是其权利,但减持时“吃相”就不能好看点吗?减持超过5%,依规定应当提前披露,结果倒好,一切都偷偷摸摸地干,自己夺路逃命,对小散们连个招呼都不打,减持完弄个公告糊弄下。

  或许从在商言商立场看,大股东这么干不奇怪。不过,股价给他们一路砸下来,3000多点他们又低位接回,狂扫带血的筹码并自我标榜为“为国护盘”,还大言不惭说,“当年亚洲金融风暴,韩国人众志成城为国护盘,海外韩国人把结婚戒指寄回祖国,韩国景象为何没在中国出现,我感到遗憾”。两头好处都占尽了,搞了半天那些低位割肉的小散户成了不爱国者,有比这更荒谬的吗?

  如今,证监会终于出面追究责任了,不光是对中航资本,从7月份证监会的执法清单看,上市公司股东或高管违规减持占了很大一部分。不过这样的追究或是隔靴搔痒,依《证券法》规定,对于类似违规减持,最高不过10万元罚款。而要知道,中航资本这次减持超过3.6亿,10万元连个零头都算不上。我们的法律制度对上市公司股东或高管如此宽容,也难怪其肆无忌惮,把散户们当成提款机。中国资本市场要想有未来,就必须通过制度完善和加强监管,防止这样的荒诞剧继续上演。

  □新京报评论员 于平

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