P+R停车场要多建一些
北京地铁越建越长,方便了市民出行,但据我观察,许多住在地铁站周边的居民上班热衷于开车到地铁站,将车辆放在站外。但由于地盘有限及缺乏管理,导致乱停车、堵车现象普遍。
鉴于此,我建议:加快P+R停车场建设步伐。目前,北京市已有的P+R停车场仍未能满足自驾族的出行需求,需要在两方面“发力”——规划在更多的地铁站外建设P+R停车场,特别是新线路地铁站外;扩建已有的P+R停车场。虑及用地问题,可考虑在条件合适的情况下建成立体停车场。□赵礼荣(市民)
郊区县不妨借鉴日本熊本县经验
门头沟等北京郊区生态环境为不少人称道,虽然经济能力不如城区,但山水条件丰富,且有寺庙文化和明朝居住群。门头沟和日本的熊本县条件类似,熊本县通过开发吉祥物、特色动画等,不断增加自己的地方特色,产生了各种衍生的产业。依我看,其经验、模式或许可资北京这些郊区借鉴。□马志(市民)
特殊教育要重视医教结合
残疾儿童在城市里是个为数不小,权利又易被忽略的群体。在北京,尽管有一系列针对残疾儿童的特殊教育机构、政策,但要建立更高效的医教结合机制,还有不少工作可以做:
比如,建立残疾儿童筛查、检测、建档、转介、安置网络化的运行机制,让残疾儿童们能普遍享受到教育与康复服务;建设全市范围的特殊教育信息通报系统,实现教育、卫生、民政、残联等部门信息整合与共享;在条件允许的情况下,引入顾问医生制度模式,跟学校等合力制定个别教育方案等,让残疾儿童享到更有质量的公共教育服务。□菜籽(职员)
建言征集
共话“十三五”,同绘新蓝图。北京市发改委与本报日前共同开展北京“十三五”规划公众建言征集。
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