装备保障方队首次亮相阅兵

　　■ 看点

　　装备保障方队将在此次阅兵中首次亮相。方队由38集团军松骨峰英雄团抽组组成，由猛士引导车、拆装修理车、轮式装甲抢修车、轮式装甲抢救车和履带装甲救护车编成，共5型车辆四种底盘。

　　装备保障方队方队长吴杰介绍，首次参阅的装备，主要遂行轮式装甲车底盘和履带式装备为基础的各型装甲装备的伴随与支援保障任务。具有机动灵活、反应迅速、信息化程度高、抢修能力强等特点，具有一定的自卫能力和良好的战场生存能力。

　　吴杰表示，随着军事变革和战争形态的不断演进，新型武器装备对保障装备的依赖程度越来越强，世界各国在研发新装备的过程中，非常重视同步配套研制维修保障装备。装备保障行动先于作战行动展开、伴随作战全程、晚于作战任务结束，同作战行动一道成为战争制胜的关键，甚至可以说，谁占据了装备保障优势，谁就掌握了更多制胜先机。

　　装备保障方队政委李忠清介绍，我军在骡马化时期不需要保障，摩托化时期，战斗员本身就担负着装备保障的任务，机械化时期，开始要求有保障力量，进入信息化时期，不但要求必须有，而且必须全，除了能够实现快速、精准的保障，未来还要实现远程维护。

　　“没有了装备保障力量就成了一次性的军事投入，军事实力的对比不仅仅是主战装备的对比，更是装备保障能力的对比。”装备保障方队领队王新东介绍说，“此次装备保障方队的参阅是我军信息化装备发展的必然结果，代表着装备保障理念的形成与体系的建立。” 据新华社

　　■ 揭秘·后勤保障方队

　　受阅后勤保障装备都有哪些？

　　高科技后勤装备具有哪些功能？昨日，记者走进阅兵训练基地，探秘参加阅兵的我军第二代后勤保障装备。

　　后勤保障方队由野战运水车、后勤综合保障车、整体自装卸运加油车、机场综合保障车4型二代后勤装备和猛士引导车编成，共5型18台，均为国产自主研发的最新型装备，也是27个装备方队中受阅装备品种最丰富的。

　　装备方队副指挥、总后司令部某局副局长王羽表示，这些后勤装备看上去虽然没有主战装备那么威猛，但在历次重大军事行动中发挥了不可替代的重要作用。

　　野战运水车

　　零下40℃也能正常使用

　　第一排面是野战运水车。总后建筑工程研究所工程师徐从启介绍说，此次受阅的车辆采用国产专用越野底盘，越野性能好，越野时速最高接近100公里/小时，满足战场环境下的供水保障。

　　记者在现场看到，野战运水车的操作非常简便，只需一个人在几分钟内就能展开或者撤收。车辆罐体也装有保温层和设备舱，可以实现南北通用，在零下40多摄氏度也能正常使用。

　　整体自装卸运加油车

　　可实现6辆车同时加油

　　方队里另一种“罐装车”是整体自装卸运加油车。总后勤部油料研究所工程师邵伟光介绍说，这是一种集装、卸、运功能于一身的集装化运油车辆，主要用于野战条件下对作战装备进行运油、加油。

　　记者在现场看到，自装卸运加油车只需要借助自身的装卸系统，由一名驾驶员操作就可以在几十秒内完成油箱的装卸，无需依靠其他辅助设备。

　　邵伟光介绍说，2009年国庆阅兵中也有一种自行运加油车，但是未采用集装化结构，只能同时给2辆车加油。

　　此次参阅的整体自装卸运加油车可以实现6辆车同时加油，加油方式更加灵活，适用于各种单侧、丁字口等多种复杂路况。为了增加车辆的安全性，还专门加装了防爆材料，有针对性地增加了防静电、防溢出等设计。

　　机场综合保障车

　　个头大 途经收费站要拓宽

　　机场综合保障车是受阅后勤装备中的“大家伙”，因为车体太宽，途经的收费站还专门进行了拓宽。空军场务研究中心副主任魏春景介绍说，“2台机场综合保障车几个小时就能清理出2500米长、50米宽的机场跑道，这些工作量够一百多人忙活一昼夜的。”

　　不过，王羽介绍说：“机载医疗救护设备、舰艇并靠补给等保障装备，因不便于阅兵展示，这次没有参加受阅。” 据新华社