公共自行车“小毛病”困住骑车客

　　2012年起，公共自行车大规模走入北京市民生活，如今已发展到1600余个租车网点，公共自行车总数达5万余辆。

　　近日，北京市交通委官方微信“北京交通”服务升级，增加了公共自行车实时查询满桩率功能，市民可实时查询7个区县租车网点的可租车辆及空位信息。

　　就在公共自行车愈加便民的同时，也有读者反映使用中存在不便。记者就此走访东城、西城、丰台和朝阳等多处租车点，发现公共自行车的使用率较高，但不乏“小毛病”，如部分车辆存在损坏严重、无人维修的情况，且退卡挂失不能跨区办理。

　　问题1 车座没了，链子掉了

　　在朝阳区武圣东里社区西门网点处，记者刷卡推出一辆车，但刚走两米，自行车就不动了，低头一看，才发现车链子断裂已掉下来。

　　在樱花东街11号楼网点，24个锁车器中共有4辆可用车，但其中3辆的链子掉了，剩下的一辆在记者刷卡时锁车器一直发出“嘟嘟嘟”声不能借出，一负责调运车辆的工作人员说，这是设备原因。

　　三里屯附近网点的问题车辆也较多，在团结湖地铁站A口和团结湖地铁A口南处的网点，有多辆自行车已无座。

　　在工体北路外交公寓前网点，记者在上午10时10分到达时发现，锁车器中有4辆车可租，但3辆也掉了车链。记者等候几分钟后，看到一工作人员用三轮车运来一些自行车作为调度补充，记者询问坏车是否有人维修时，该工作人员表示，有人维修，但不归调度员负责。

　　问题2 锁车器黑屏，取车困难

　　记者在实际操作中发现，租还车在多处网点并不十分方便。

　　团结湖地铁站A口网点处，在卡片没有问题以及锁车器电子屏正常显示的情况下，所有自行车全部无法取出，且刷卡时锁车器显示“刷卡失败”并一直提醒“请重新刷卡”，另有刷卡器在放上卡片后无任何反应。

　　十几分钟内，有多名市民也遇到类似情况。

　　记者拨打锁车器上指示的客服电话，一接线人员表示：“可能是站点今天的移动网络信号不好，卡片在上面刷不出来。这种问题会有人定期维检，我们也会反映反映。”

　　而锁车器黑屏的情况更为普遍，在武圣西里5号楼前、武圣东里社区西门等租车处，锁车器的多个电子屏上则没有任何显示。

　　问题3 坏车受冷落，朝阳多见

　　在朝阳区劲松南路西口租车处，有部分自行车的车座已坏，另有5辆问题车被堆在一旁，其中有的后轱辘都没了、有的则掉了链子。这些问题车的车座上已积满灰尘，记者先后多次到该网点查看都没发现变化，损坏的车辆依旧堆在原处。

　　而记者走访了丰台方庄、宋家庄和刘家窑附近的多个租车点，发现总体情况较好，没发现明显的坏车问题。

　　在宋家庄片区一租车处，一位带着工具箱前来修车的师傅说，“我们每天都要查，坏的我一看就知道，就在现场修，如果是后轱辘的大问题，我们修不了，会找人运到刘家窑修理处。”他还表示，维修人员每天要跑15个网点查看，一天可修20多辆车。

　　记者在多个区的网点看到，车辆总体情况好于朝阳。

　　回应

　　各区清理维修周期不统一

　　西城区交通委一负责人：西城运营标准为每3至5个站点配一个驻站管理员，在现场盯看；在空架满架方面，半小时没人处理是不允许的。目前每天大概维修几十辆坏车，小毛病可现场修，大毛病拉回维修站；西城的运营公司分片区设巡检员，政府工作人员每周检查一次。

　　东城区燕弘洲自行车租赁处负责人：会对公共自行车进行固定检查和维修，员工有绩效标准。

　　朝阳区市政市容管理委员会交通管理科科员朱星岩：目前朝阳区共有5000套设备，173个服务站点。运营服务外包给北京长城金点物联网科技股份有限公司。政府部门会通过网络系统和现场查看对运营商的服务进行考核，如发现问题，会督促运营单位前去维修。

　　朝阳区公共自行车运营负责人刘家瑞：目前运营压力挺大，大部分时间主要是调度车辆，保证站点有车可用有位可还。设备坏了有的可现场修，有的先放旁边再运走维修。当时定的是一周清理一圈，现在没固定时间。

　　现象1

　　退卡挂失不能跨区

　　在朝阳区劲松地铁站A口外一个办卡处，8月26日早上9时，服务站准时开窗办理业务，一位女士来到窗口，称自己的卡丢了要挂失，工作人员查验后表示因卡是在东城区办理的只能去东城挂失，只有在朝阳区办的卡才能在朝阳挂失，该女士非常不满，连续打了几个客服电话询问，最终无果。

　　【回应】市运输管理局相关部门工作人员：这是由于身份信息尚未联网所致。目前居民在哪个区办卡身份信息就存在哪个区，押金也由各区管理，所以退卡时无法跨区核实身份信息，无法退款。

　　西城交通委一工作人员：办卡属运营范畴，公共自行车设备建设是市里统一出钱建设，但运营是各区财政掏钱。

　　现象2 公共自行车成休息椅

　　记者走访发现，很多网点的停车位被其他物品或车辆占据，有些人甚至将停放在网点的自行车当椅子，坐在上面玩耍休息。

　　在和平街八区网点28个停车位前，有7辆车的位子被三轮车占据，近半小时也无人挪走，严重影响骑车人还车。在武圣东里、和平东桥记者也看到这种情况。

　　在武圣西里5号楼网点，由于两边都是商铺，有些工作人员就坐在公共自行车上休息、玩手机。

　　【回应】东城燕弘洲自行车租赁处负责人：平时巡视时遇到很多这样的情况。目前很多锁柱设备坏了就是由于不停摇晃损坏的，由于很多车插在锁车柱上是悬空状态，坐下去就很容易损坏。

　　本版采写/新京报记者 沙璐 王梦遥

　　本版摄影/新京报记者 沙璐