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空警-500 空警-2000 千里神眼 探天测地

2015年09月04日 星期五 新京报
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昨日,领队机梯队飞过北京天安门广场上空。 新华社记者 申宏 摄

  空警-500

  机长:34米

  翼展:38米

  巡航速度:550千米/小时

  最大航程:5700千米

  同时跟踪:60-100个目标

  探测距离:470千米

  雷达:采用圆盘状的相控阵雷达,探测的盲区大幅缩小,其侦察距离、跟踪目标数量以及引导战斗机的批次都会大幅度提升。

  搭载平台:运-9运输机

  发动机:4台涡轮螺旋桨WJ-6C发动机

  我国预警机家族的最新成员,是新型、中型、全天候、多传感器空中预警和指挥控制飞机,主要承担空中巡逻警戒及指挥控制任务。空警-500是采用了新型技术手段的中型预警机,相比于空警-200,空警-500的基本性能尤其是雷达性能有非常大的技术改良。

  据专家介绍,空警-500(KJ-500)预警机是中国中航工业陕西飞机工业集团公司和中国电子科学研究院等单位联合研制的新型预警机。外界一般把上世纪60年代研制空警-1型看作我国第一代预警机,本世纪服役的空警-2000、空警-200看作第二代预警机,而空警-500则是第三代。

  和10年前问世的空警-2000预警机相比,空警-500预警机虽然个头上小了不少,最大起飞重量也只有前者的三分之一,但其雷达性能和系统集成能力反而大幅超越,在雷达探测距离、反隐身和抗电子干扰能力、跟踪目标数量以及引导战机批次等方面代表了当前中国预警机的最高水平。

  空警-2000

  机长:46.59米

  翼展:50.5米

  机高:14.76米

  最大飞行速度:850千米每小时

  最大航程:5500千米

  同时跟踪:60-100个目标

  探测距离:470千米

  高空探测距离:1200千米

  雷达:有源相控阵雷达,实现了电子扫描,波速转换迅速、指向精确,与普通机械扫描雷达相比,具备更好的多目标能力。

  发动机:4台D-30KP型涡扇发动机

  搭载平台:俄罗斯伊尔-76

  空警-2000预警机是中国自主研制的第一代战略预警机,搭载平台为伊尔-76飞机,主要担负对空、对海监视、跟踪和识别任务,并可根据作战需要执行辅助指挥引导和控制等任务。“空警-2000”的研制成功,打破了西方国家对国际预警机市场的垄断,使我国不仅拥有预警机的研发和制造能力,也成为继美国、以色列、瑞典之后世界上第四个预警机出口国,堪称中国空军的“争气机”。

  “空警-2000”预警机低空飞行时雷达探测距离达470千米,高空探测距离达1200千米,可同时跟踪60~100个目标,“空警-2000”能够达到“哪怕在20公里外划一根火柴,都能看清楚”。因此,从这个角度衡量,我国的预警机雷达体制领先美俄一代,在某些方面技术水平更先进。

  空中梯队

  胜利日阅兵空中梯队共有18型近200架飞机参阅,规模和机型数量创历史之最。领队机梯队、预警指挥机梯队、海上巡逻机梯队等依次经过天安门广场。

  除规模增加外,一些老旧机型没有了,增加了不少引人瞩目的新装备,新一代预警机、轰炸机、歼击机、舰载机、直升机等多型飞机均为列装后首次参阅。

  空中梯队历次受阅编队队形包括楔形、三角形、菱形、大小飞机编队等,这次阅兵在传统基础上又有新变化,如首次采取纪念字样的编队飞行、歼击机梯队首次以全新队形参阅等。

  综合新华社、中新网等报道

  本版图片(除署名外)/孙久奎 摄

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