硬是要得

　　毋庸置疑，整个广大西部地区已成为各大车企竞争的新战场。当东部市场的增量空间渐趋饱和，限购城市也不断增加时，西部市场的广阔前景便愈发凸显。尤其是在车市进入“新常态”后，仍处于上升期的西部汽车市场更是成了各大车企争抢的香饽饽，短兵相接已经上演。

　　自然，随着西部市场的日渐庞大，厂家对成都车展的重视程度也在不断提高，近年来选择在成都车展上市的新车越来越多。9月4日，2015成都国际车展再次拉开序幕，本届车展以“缤纷车展 炫动蓉城”为主题，展出总面积达15万平方米，国内外参展汽车品牌达106个，较去年又有所增加。各大车企不仅带来多款新车，还纷纷扩大参展面积，要在车展上一决高下。

　　B09-B16版/新京报记者 张洁 任准希 闫欣雨 李沐航 刘佳佳 成都摄影报道