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宝骏560:又一款“现象级”SUV

2015年09月14日 星期一 新京报
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7月18日上市的宝骏560“现象级”SUV。

  根据乘联会和中汽协最新发布的数据,今年8月国内乘用车市场SUV销量458140辆,同比增长54.6%,自主品牌SUV占据了前10中的7个名额,而其中最为抢眼的当属7月18日才上市的宝骏560。

  来自上汽通用五菱的数据显示,宝骏560上市首月即销售9158辆,8月又以17128辆的成绩跃至SUV销量榜的第三,截至9月6日,累计用户订单更是超过4.8万辆。

  从价格上看,宝骏560起售价8万内而顶配价不到9万,这样的价格策略在自主紧凑型SUV中很难找到,向上可竞争自主紧凑/中型SUV,向下又可竞争小型SUV。而产品本身,宽大的空间是其一大亮点。宝骏560车身尺寸长宽高分别为4620/1820/1750mm,轴距2750mm,高于紧凑级SUV平均水平。不足9万元的顶配车型就配备了胎压监测、无钥匙启动、上坡辅助、定速巡航、电动坐椅调节等实用功能,都切合消费预期。

  上汽通用五菱在全国有2800家授权经销商,全国县市覆盖率超过99%,地毯式覆盖的经销商网络让宝骏560更快地走近消费者。

  上汽通用五菱多年来深耕商用车,但乘用车同样是其重要的战略规划。

  2014年,上汽通用五菱第一次实现在企业内部乘用车销量超过微客。今年1-8月,上汽通用五菱销售汽车1265717辆,同比增长8.3%,其中由五菱宏光车系、宝骏730、宝骏560、宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰组成的乘用车产品共计销售647437辆,占企业销量的51%。宝骏品牌表现尤为抢眼,1-8月销售新车258012辆,同比增长高达349%。作为上汽通用五菱的首款SUV,宝骏560的进入,也完善了上汽车通用五菱在家用车市场的产品线布局。

  8月21日竣工投产的宝骏二期工厂,会更大限度缓解宝骏560的产能压力,加快交车速度,而其20万辆新能源汽车的生产能力也会助力上汽通用五菱在乘用车领域给市场带来更多惊喜。

  新京报记者 任准希

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