A02:社论·来信
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第A02:社论·来信
上一篇  下一篇

来信

2015年09月17日 星期四 新京报
分享:

  奥林匹克公园啥时能“清静”?

  这两天我去奥林匹克公园散步。发现由于缺乏规范与管理,公园更像是一处“野生野长”的农贸市场。

  首先是“吵”。公园里每隔不远就有一个高音喇叭,或是卖唱,或是在跳广场舞。简直是震耳欲聋。

  其次是“乱”。奥林匹克公园只许游人步行,不允许车辆行驶。但我竟然看到很多人骑着自行车、电动三轮车,旁若无人地横冲直撞,吓得游人左躲右闪。更严重的是,商家将儿童电动车生意做到了公园里,孩子开着儿童电动车在人群里转来转去,经常碰撞到游人。

  奥林匹克公园“吵”与“乱”的情况长年存在,很多市民意见都挺大,希望公园管理方加以规范。□韦凯中(市民)

  改善骑行环境,迫在眉睫

  本月20日,是第九个世界无车日,从官方机构到企事业单位,纷纷以此冠名开展各项绿色骑行宣传活动。我是北京市自行车协会的一名会员,我觉得,只有当“日常出行”时,有更多的人采用骑车的方式,改善北京环境的目标才能真正实现。

  但周边的骑行环境却不容乐观:若是有自行车道,被当作免费停车场的绝不在少数,剩下的一半给了违规占道的汽车、三轮车、电动车等。论力量,论速度,自行车都是最“弱不禁风”的一类,一路上险象环生。再者,存车和车辆安全也是一大问题。前不久,笔者把车停放在地铁站设置的自行车棚里,还特意上了两道锁。晚上取车,竟然发现车座子被偷走了。周边治安巡逻岗的警察也很无奈,人手有限,不可能24小时盯守在这里。

  在此背景下,绿色骑行不能仅仅作为一种姿态、一种倡导存在,而应切实提供相应的配套服务保障,让人们能够骑车、安全骑车,然后实现日常出行愿意骑车。 □陈迪(市民)

  京榆旧线二道闸路段灯不亮需修复

  上周三夜晚,我驾车经过通州区京榆旧线二道闸路段,发现这段大约有500米距离的路段,道路两旁的路灯竟然不亮。

  笔者注意到,京榆旧线二道闸路段道路两旁的路灯,虽然每隔大约30米就有一盏,然而,看上去安装完好并无损坏的路灯,就是不亮。再加上这一路段和附近路段相比非常窄,仅上下两个车道,道路两侧也仅仅是大约一米宽的石子便道,勉强可供行人及非机动车通行。因此,很多司机在夜晚驾车通过此路段时,不但要注意前方的车辆,更要注意路边的行人和非机动车。故此,很多车辆在通过这里时不得不小心慢行,不停地鸣笛提醒前方的车辆和行人避让。

  不管京榆旧线二道闸路段的路灯不亮出于什么原因,都希望有关部门对这段“路灯失明”的路段尽快修复。□王辉霞(市民)

  评论投稿信箱:shepingbj@vip.sina.com shepingbj@vip.163.com

  评论投稿信箱:shepingbj@vip.sina.com shepingbj@vip.163.com

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn