嘶吼的怪兽

　　其实，只要提到"AMG"，就可以把它和一般奔驰车型，甚至大部分跑车区分看待，因为它只适合生存在真正的赛道中。在试驾奔驰2016款A45 AMG的过程中，就可以深深体会这一点，并能享受到赛车驾驶的激情和乐趣。

　　很凶狠

　　自从改款的A级车上市以来，这个奔驰家族最小的“兄弟”就告别了以往低调的生活。而当AMG开始“盯上”它后，其变化就可以用“异变”来形容了。外观上，A45与普通A级车相比，并未有夸张的变化，但是由于加上了运动套件后，整车的“压迫感”还是会增强不少，攻击性十足。新车扰流唇的设计不仅让高速运动下的A45有一个较好的空气下压力，还使A45的前进气格栅部分整体更具有层次感，实用和美观得到很好兼顾。而最抓眼球的则是A45的超大红色AMG卡钳，刹车盘上的通风钻孔会有效提高散热效果，即便是雨天或是湿滑路面，制动性能都非常出色。值得一提的是，AMG的运动座椅包覆性十分出色，驾驶时会很好地将整个人固定在座位里，无论高速过弯还是直线加速，会给驾驶者最大的安全感，是“人车一体”的一个重要组成部分。

　　会咆哮

　　A45 AMG搭载的是一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，虽说是AMG家族上最小排量的发动机，但其表现却一点也不含糊。A45在高速道路上的表现非常不错，由于德国大部分路段并没有限速，所以在长时间踩出“地板油”的时候，可以发现A45 AMG虽为四缸发动机，但其动静以及排气管发出的声浪却超出了6缸发动机。如果是赛道提供的高性能车型，DYNAMIC SELECT系统还会提供赛车程序，当然也会模拟出赛车才会有的“啪啪”声。在真正的赛车上，这种声响是由于马力太大，油气混合物进入温度极高的排气管头段，发生爆燃而出现的声音。不过A45 AMG的这种声响是模拟出来的，并没有真的“喷火”，但效果和赛车一样，会使驾驶者在驾驶过程中血脉贲张。而在山道驾驶时，A45 AMG的精准性则源于框量角度极小的转向调校以及扎实的底盘，即便出现一点点偏转，整车都会有一个迅猛而稳健的配合，所以在行驶中，A45 AMG非常灵活。加之大辐轮毂和宽胎的配合，无论抓地力还是制动效果都非常出色。

　　点评：体验2016款A45 AMG的最大乐趣还是它所带来的驾驶快感，整车经过AMG的调校，暴力基因得到最大程度的释放。

　　■ 奔驰 2016款A45 AMG技术参数

　　长/宽/高（mm）：4359/1780/1417

　　轴距（mm）：2699

　　排量（L）：2.0

　　工作方式：涡轮增压发动机

　　变速器：7挡手自一体

　　最大功率（kW/rpm）：265/6000

　　最大扭矩（N·m/rpm）：450/2250-5000

　　采写、摄影/新京报记者 李沐航