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燕郊开通首都机场巴士 1小时直达

燕郊首个城市候机楼预计年底投入使用,未来有望在候机楼直接托运航空行李

2015年10月15日 星期四 新京报
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昨天,首批投入运营的燕郊到首都机场巴士在场站准备“上岗”。当天,燕郊结束没有直达首都机场巴士的历史。
昨天,燕郊城市候机楼候机设施和售票服务柜台已初步完成布置,预计年底将迎来航空公司进驻。

本组摄影/新京报记者 郭超

  新京报讯 (记者郭超)燕郊居民今后往来首都机场有了专线巴士。昨天,记者从机场巴士公司了解到,与燕郊机场巴士场站同期建设的还有燕郊首个城市候机楼,乘客可以在这里购买机票、办理值机等。

  燕郊到首都机场最早5点半发车

  燕郊居民此前往来首都机场最便捷的方式是自驾车或者打车,而且“黑车”较多,首都机场巴士通到燕郊,结束了这一历史。巴士线9月份试运行以来,每天约有300多名乘客乘坐。

  昨天,这条机场巴士新线正式投入运营。巴士总站设在燕郊主要道路“行宫西大街”的东贸广场,一路经停意华小区、燕京新城小区、星河皓月小区、首尔甜城(诸葛店)等站点,沿线覆盖燕郊多个大型社区,最终依次到达首都机场T3、T2、T1航站楼。

  燕郊至首都机场线上行方向运营时间为首班5:30至末班18:00,5:30至7:00发车间隔为30分钟一班,其他时间为60分钟一班;首都机场至燕郊下行方向运营时间为首班9:00至末班20:00,15:00-18:00发车间隔为30分钟一班,其他时间为60分钟一班。上下行方向如客满随时发车。

  “一趟的运行时间大概是1小时左右,如果遇到严重堵车,我们还准备了几条绕行路线。”机场巴士运营公司有关负责人告诉记者,燕郊线的行走线路主要是串联起燕郊几个大型的居住小区,最后走京平高速辅路、机场二高速到达首都机场。“现阶段先走辅路,等过一段时间我们的巴士会走高速直达机场,在时间上会缩短十几分钟。”

  航空公司预计年底进驻候机楼

  与燕郊机场巴士线同期设立的还有燕郊首个城市候机楼,目前已经做完内部的服务区域布置。

  相关负责人介绍,燕郊的城市候机楼是与机场巴士配套使用的,预计年底将有航空公司进驻,先期可以提供购买和退票服务,以及值机服务。

  “我们预留了商业和餐饮区域,也提供了设施完备的乘客等候区,未来将实现行李托运服务。”该负责人说,燕郊城市候机楼是北京目前最大的城市候机楼。

  首都机场有关部门负责人昨天介绍,城市候机楼有利于分担机场的候机压力,如果在行李托运过程中能实现全程的监管,航空公司也能认可,在这里乘坐机场巴士的乘客就可以提前交运行李,不需要“大包小包”去机场了。“目前还没有其他城市候机楼实施托运行李的,但我们也在积极探索这个服务方式。”

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