来信

　　长兴路拓宽工程何时才能贯通？

　　丰台区杜家坎环岛以西有一条长兴路，2012年1月为了配合北京园博会的举办，长兴路全线开展了拓宽工程，原计划在2012年的年底就可以完工。随后，长兴路80%以上的路段陆续实现规划并早已竣工，而唯独留下长兴路东段（中体奥林匹克花园以东）不到两公里的距离迟迟没有完工。

　　我平常开车经过这里时，发现长兴路西边的双向四车道的宽路，到这段还没竣工的路段时突然变窄为一半，形成了一个“瓶颈”。而道路两侧围挡外竟是杂草丛生的荒地，早已没有的施工的迹象。另外这一路段还有458路和661路等公交线路经过，坑洼不平、加上道路较窄，导致机动车和非机动车混行，更加剧了行车风险。

　　本该早就完成的道路拓宽工程，为何时至今日仍然迟迟不能完工呢？□王俊霞（市民）

　　公交站噪音扰民可否挪一下

　　丰台区梅市口东口公交车站点，与我所居住的楼房仅一墙之隔。虽然乘车方便，但这一路口由于多条线路公交车扎堆，产生了大量的公交噪音。

　　很多公交车早班发车时间大都在早上五六点钟。很多公交车在此处停靠进出站的时候，让很多居民过早地从睡梦中惊醒。而在晚上时，由于很多公交车收车时间很晚，打算早点休息的人也难以正常入睡。很多居民都在自己居住楼房的窗户多加隔音玻璃，即便如此，隔绝噪音效果仍不佳。

　　能否让公交站的站点设置尽量避开居民楼呢？其实，这里往西大约200米就是这些公交线路的下一站，而往东移一段距离，效果还可以更好，因为那里根本没有居民区。故此，笔者希望这一对居民正常休息造成严重影响的公交站，是否可以挪一挪位置，从而让居民远离公交噪音。□赵志松（职员）

　　有多少塑胶跑道在“放毒”

　　近日，江苏多校塑胶跑道被诉“有毒”事件持续发酵。14日，江苏省体卫艺处处长杜伟表示，现已安排专人全面调研，将责成检测，绝不姑息。

　　虽然，有司已责成有关单位委托权威检测机构进行检测，但既然没有国家统一标准，权威检测机构的“权威检测”，该如何进行？而无统一标准，也就无法明确具体罚则，这或许会纵容供应商生产劣质产品。

　　既然存在“有毒”塑胶跑道，就绝不仅限于学校，受害者也不仅限于学生。眼下，全民健身热潮正在兴起，跟塑胶跑道接触的人越来越多，如果塑胶跑道“放毒”，这对跑者的伤害可想而知。我也曾在奥森公园的塑胶跑道上跑过步，在夏天，还是能闻到散发出的异味。不敢确定这是不是在“放毒”，但至少影响跑者的感受。

　　显然，对室外塑胶跑道的有毒检测不能是一个空白，订立统一的有毒检测标准，并在此标准基础上对该行业进行规范，才能守卫大家的健康。这没什么余地。□王言虎（媒体人）

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