——试驾东风本田哥瑞
外观上,哥瑞的时尚元素不少,新车的前大灯增加了透镜、LED灯带,而尾灯则加入LED刹车灯,这些元素让哥瑞十分“主流”。
从尺寸上来说,哥瑞是一款紧凑型车型,但从空间表现来说却可圈可点,因为该款车型同样遵循了本田的“MM空间理念”。哥瑞的轴距是2600毫米,但是在试乘过程中发现,其后排腿部空间较为富裕,还有一个“讨喜”的设计,就是哥瑞的后排地板凸起很矮,几乎不影响中间乘客的乘坐。
开启ECON模式后发动机输出、变速箱换挡逻辑都倾向于节油,空调也会降低工作功率,可以通过这三个动作的共同作用来降低油耗。根据正常驾驶测试,百公里油耗可以保持在6.5升左右,对于经济型轿车来说,CVT变速箱表现是令人满意的。虽然整车设计偏向于实用,但是操控也得到了本田不少的“眷顾”,在转向、油门、刹车等操控方面,哥瑞并不费劲,车辆的反馈跟心理的预期是基本一致的,充沛的低扭使哥瑞在中低速下非常易于驾驶。
■ 东风本田哥瑞技术参数
长/宽/高(mm):4495/1705/1477
轴距(mm):2600
排量(L):1.5
工作方式:自然吸气发动机
变速器:CVT无级变速
最大功率(kW/rpm):96/6600
最大扭矩(N·m/rpm):155/4600
采写、摄影/新京报记者 李沐航
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