环北京 “追逐”北京 波动上行

　　这十二年里，环北京楼市发生了翻天覆地的变化。依托着北京置业需求的外溢，燕郊、香河、固安等环北京区域楼市，伴随着北京楼市的发展水涨船高，房价增长甚至超过10倍。近两年来，首都第二机场、京津冀协同发展的利好，更为环北京区域楼市提速注射了强心剂。

　　协同发展，环北京利好频频

　　今年，伴随着《京津冀协同发展规划纲要》通过审议，意味着京津冀协同发展进程加速。对于环北京区域而言，协同发展的推进，对于区域的交通、配套将会带来直接利好。目前，京津冀三地的轨道交通对接工作已经全面展开，产业转移对接工作也在陆续展开。

　　一系列的利好也催热了环北京楼市。以环北京楼市中最早成长起来的燕郊为例，从区域里最早2000元/平方米左右的房价，目前已经走在冲向2万元/平方米的路上。尤其是京津冀协同发展规划公布的一年多来，燕郊楼市持续亢奋，部分楼盘关注度持续飙高，众多楼盘对外报价也是水涨船高。

　　曾经，一句“北京地铁通燕郊”的传言，令燕郊楼市为之疯狂。对购房者来说，京冀两地在未来的进一步联通，是他们选择在这里置业的最重要因素。

　　近期诸多连接京津冀三地的轨道交通规划，已经让人们看到三地同城化的可能性。京唐高铁、密涿高速等交通干道的开工和加速建设，将会更加便捷地连通京津冀三地，为三地同城奠定基础。

　　同时，北京地铁已确定直通河北。而北京与河北间公交线路的互通以及公交卡的联通，更为居民的同城生活提供了便利。

　　楼市日趋成熟，区域配套渐提升

　　伴随着京津冀协同发展的逐步推进，未来居住在环北京周边的居民将会享受到更为便捷的交通条件。

　　更为重要的是，相比于交通条件，教育、医疗等区域公共服务水平则直接影响到人们的居住质量。不仅政府层面在加大基础设施投入，河北多地已经在尝试和北京医疗机构及学校展开合作，提升当地的居住环境，以此吸引产业、人才落地。

　　据权威媒体报道，5月以来，已经有北京中医医院、首都儿研所与河北相关医院达成合作意向。北京卫计委已赴河北考察，深化京冀医疗合作相关事宜。而未来医保在京津冀三地的流通，也成了必然趋势。

　　伴随着环北京楼市的日益发展，近些年来，包括万科、绿地、富力、孔雀城等众多品牌房企纷纷布局环北京楼市，将更为规范和成熟的开发模式引进当地，在环北京区域打造了一批配套齐全的项目，受到市场广泛关注。

　　同时，产业转移和人口集聚也促使环北京区域的生活配套不断成熟。新世界、沃尔玛进燕郊，廊坊也早已有了万达广场……这些均为环北京楼市宜居环境的提升做出了巨大贡献。

　　■ “今非昔比”

　　温泉新都孔雀城

　　度假小镇 配套无忧

　　位置：大广高速392号出口，北京新机场温泉新城

　　在售产品：叠院、联排、双拼

　　均价：5700元/平方米起

　　户型：114-118平方米叠院、170-185平方米联排、292-350平方米双拼

　　温泉新都孔雀城，位于河北省廊坊市交通枢纽霸州经济开发区，首期规划占地800亩，规划目标为建立环北京稀缺的纯低密社区。

　　温泉新都孔雀城交通便利，与天津和北京的交通网联结十分紧密。106、112两条国道直通北京、天津，已经开通的市政公交943路50分钟即可到达北京四环，拉近了与北京的距离。未来，霸州将修建两条高铁，即津保铁路和京霸城际铁路。其中，京霸城际铁路将会极大地缩短北京与霸州的距离。立体化的便捷交通网络，为整个区域的发展提供良好的交通环境。

　　项目的温泉度假小镇，拥有了完善的医疗、教育配套。项目邻近霸州人民医院，还引进了北京汇佳双语幼儿园，提供优质的双语基础教育。此外，国际温泉公园、戏曲大观园、多个温泉度假酒店及企业商业会所聚集于此。项目餐饮、购物休闲、医疗、教育、金融五大配套齐备。随着温泉新都孔雀城的不断成型，开启小镇无忧生活模式。

　　目前项目部分配套已落成：咖啡馆、图书馆、有机超市、健身房、孔雀风情商街、健康中心、竹馆温泉会所，为居民提供便利的日常生活。

　　变化说

　　燕郊，曾经的脏乱差小镇

　　齐先生（住在燕郊近七年）

　　燕郊这些年的变化用“天翻地覆”来形容一点也不夸张。刚到这儿住的时候，燕郊还是个脏乱差的小镇。不少在建楼盘拥挤在燕顺路两边，每天上下班路上都堵得水泄不通。

　　这几年随着燕郊产业调整和环境治理，生活环境一天天好起来。最早，在燕郊吃饭购物都在步行街的小店解决。现在购物不用从北京大包小包往回买，在当地的沃尔玛就能解决日常所需。新世界百货也在燕郊开店，我们也多了休闲的地方。

　　这些年在燕郊落脚的人变多，学校也变得拥挤起来，很多学校的班级都扩大就读人数，老师们忙得顾不过来，对教育质量影响很大。现在当地政府考虑到燕郊的特殊性，放宽了入学标准，孩子入学问题得到解决，家长在外工作也更放心。

　　现在燕郊的生活配套越来越齐全，如果说还有什么期待，除了期盼更丰富的教育资源外，那应该就是交通环境的改善。如果哪天轨道交通能更便捷地连接北京，就更好了。

　　本版采写/新京报记者 方王洋